Cu o experiență de 23 de ani în transporturi, Raluca Tache Fuerea, administrator, asociat și director executiv al Blue River București 78, și-a construit cariera prin muncă, rigoare, sprijinul familiei și capacitatea de a organiza un business în detaliu. De la o companie cu 66 de angajați, 25 de autotractoare și opt semiremorci, Blue River a ajuns la 464 de angajați, 283 de autotractoare și 129 de semiremorci.

Raluca nu și-a planificat de la început o carieră în transporturi. Primul contact cu domeniul a avut loc la 25 de ani, când s-a implicat în organizarea activității unei firme de distribuție de materiale de construcții, care avea și propriul parc auto. A fost o experiență care i-a deschis drumul către o industrie complexă, în care oamenii, legislația, costurile și procesele economice se influențează permanent.

Astăzi, după 23 de ani în domeniu, dintre care ultimii 12 în echipa Blue River, spune că tocmai această complexitate a făcut-o să rămână. În transporturi, provocările nu se termină niciodată, iar capacitatea de adaptare devine o condiție esențială pentru supraviețuirea și dezvoltarea unei companii. Iar dincolo de toate, Raluca are un crez pe care îl poarta cu ea în fiecare zi: „Nimic fără Dumnezeu si familie!”

„Ma atrage complexitatea: trebuie să înțelegi în același timp oameni, procese, legislație, costuri și mecanisme economice, iar lucrurile se schimbă permanent. Astăzi pot spune că lucrez de 23 de ani în transporturi. Dacă am învățat ceva în tot acest timp, este că în această industrie nu ai ocazia să te plictisești”, spune Raluca.

În calitate de administrator, asociat și director executiv, Raluca este implicată în toate componentele importante ale activității companiei. Ziua de lucru poate însemna aprobarea documentelor de resurse umane și a plăților, verificarea facturilor, monitorizarea cheltuielilor, avizarea contractelor sau gestionarea unor situații juridice.

Dincolo de diversitatea acestor responsabilități, zona în care se regăsește cel mai mult este organizarea. Îi place să construiască sisteme de lucru, să identifice vulnerabilitățile și să înțeleagă mecanismele prin care o companie poate funcționa mai eficient.

Abordarea sa combină perspectiva strategică și implicarea operațională. Strategia trebuie formulată înainte de a fi aplicată, însă deciziile nu pot fi separate de realitatea de zi cu zi a businessului.

Raluca recunoaște că este o persoană orientată puternic către control. Nu consideră însă că trebuie să facă personal fiecare lucru, ci că trebuie să înțeleagă foarte bine activitățile pe care le coordonează. În opinia sa, stabilitatea unei companii depinde nu doar de deciziile majore, ci și de modul în care sunt gestionate lucrurile aparent mărunte.

Această atenție la detalii se reflectă în felul în care a construit organizarea Blue River: proceduri clare, specialiști pentru fiecare zonă de activitate, responsabilități definite și instrumente prin care managementul poate urmări permanent situația companiei.

Unul dintre cele mai relevante repere ale parcursului său este evoluția Blue River. În 2014, când s-a alăturat companiei, aceasta avea 66 de angajați, 25 de autotractoare și opt semiremorci. În prezent, organizația numără 464 de angajați, 283 de autotractoare și 129 de semiremorci.

Creșterea nu a însemnat doar extinderea flotei și a numărului de angajați. A presupus dezvoltarea unei structuri de management capabile să susțină un volum de activitate mult mai mare, fără să piardă controlul asupra costurilor, documentelor și fluxurilor operaționale.

Raluca a contribuit la organizarea companiei pe centre de cost și profit, dezvoltarea procedurilor interne și crearea unor instrumente care să ofere o imagine cât mai fidelă asupra businessului. Ulterior, aceste principii au fost transpuse în sisteme de business intelligence, manuale de management și procese de acreditare.

Într-o companie de transport, unde marjele pot fi influențate de variații ale prețului carburantului, cheltuieli de întreținere, taxe și timpi de operare, controlul nu este doar o chestiune administrativă. Este un instrument de protejare a profitabilității:

„Cred cu tărie că toate costurile mici, necuantificate și necuantificabile, pot prejudicia echilibrul și stabilitatea unei companii. Absolut orice hârtie care intră sau iese din firmă are trasabilitate prestabilită”, explică Raluca, care crede că o companie bine organizată este una în care informația poate fi urmărită, responsabilitățile sunt clare, iar deciziile se bazează pe o imagine reală a activității.

În ultimii ani, transportatorii au fost nevoiți să gestioneze schimbări legislative, creșteri de costuri și noi cerințe operaționale. Pentru Blue River, aceste provocări au inclus majorarea prețului carburantului, introducerea noilor tarife TollRo și schimbările legislative de la nivel național și european.

Raluca descrie activitatea companiei ca pe o permanentă stare de alertă. Uneori, timpul și resursele care ar putea fi alocate dezvoltării sunt consumate de necesitatea de a răspunde unor modificări externe imprevizibile.

„Suntem ca la UPU sau ISU: permanent în gardă, permanent atacați de modificări din exterior, cărora trebuie să le ținem piept, să le soluționăm, făcând mai multă apărare decât atac”, spune ea.

Pregătirea juridică îi oferă un avantaj important în gestionarea acestor schimbări. După studiile de drept, a urmat studii postuniversitare de drept comunitar european, într-o perioadă în care România nu era încă membră a UE. Lucrarea sa de disertație a avut ca temă armonizarea legislației române cu cea a statelor membre ale Comunității Europene.

Această pregătire s-a dovedit relevantă pentru activitatea din transporturi. În loc să privească legislația ca pe o componentă separată a businessului, Raluca o tratează ca pe un factor care trebuie anticipat și integrat în mecanismele de management.

Într-un an dificil pentru o parte importantă a industriei, Blue River a reușit să înregistreze o creștere semnificativă și să mențină profitabilitatea la un nivel bun.

Potrivit datelor prezentate de Raluca, la 30 septembrie, compania ajunsese la o cifră de afaceri de aproximativ 32 de milioane euro, cu circa 40% peste nivelul înregistrat în aceeași perioadă a anului precedent.

Rezultatul a fost obținut în contextul presiunilor asupra costurilor și al schimbărilor legislative, dar Raluca nu îl atribuie unei singure persoane. În viziunea sa, performanța este rezultatul unei echipe care a crescut odată cu organizația și al unui sistem de lucru construit în timp.

Această perspectivă explică de ce pune stabilitatea echipei și fidelitatea angajaților pe același plan cu indicatorii financiari. În opinia sa, performanța trebuie evaluată din mai multe perspective: financiară, organizațională și operațională. Creșterea cifrei de afaceri este importantă, dar la fel sunt capacitatea de a păstra specialiștii, calitatea proceselor și rezistența companiei în fața schimbărilor externe.

În activitatea curentă, Blue River utilizează instrumente precum sistemele ERP și de business intelligence, programe de monitorizare a flotei și de gestionare a resurselor umane, Excel, e-mail și WhatsApp. Raluca este familiarizată cu instrumentele folosite în companie și susține schimbările atunci când înțelege utilitatea lor. Nu este adepta modernizării de dragul modernizării, ci preferă soluțiile care rezolvă probleme concrete și contribuie la eficiența operațională.

Compania explorează și automatizarea proceselor. Deși privește cu rezervă unele dintre noile tehnologii, inclusiv inteligența artificială, Raluca este deschisă implementării lor treptate, acolo unde beneficiile pot fi demonstrate.

Aceeași abordare pragmatică se regăsește în strategia de sustenabilitate a flotei. Blue River este transportatorul cu cele mai multe vehicule sustenabile, ceea ce indică direcția în care compania își propune să evolueze.

Pentru un manager preocupat de control și predictibilitate, tehnologia trebuie să ofere mai mult decât noutate: trebuie să îmbunătățească procesele, să ofere informații relevante și să susțină decizii mai bune.

Drumul Ralucăi către conducerea unei companii de transport nu a urmat o traiectorie liniară. După absolvirea facultății de drept, a încercat să intre în domeniul juridic, apoi a lucrat în resurse umane la un dealer auto și a ajuns ulterior într-o companie mare de distribuție a materialelor de construcții.

Acolo a acumulat experiență în mai multe domenii: management executiv, transporturi, producție, gestiune, întreținerea utilajelor și construcții. A fost o perioadă intensă, în care a muncit mult și a învățat din mers, fără să-și întrerupă activitatea profesională nici atunci când a devenit mamă.

Ulterior, și-a deschis propria firmă de consultanță și management organizațional. În 2013, o întâlnire cu Alexandru Păun, reprezentant al Blue River, s-a încheiat cu propunerea de a deveni director executiv. Inițial, a ezitat deoarece se temea că nu va găsi suficiente provocări profesionale și că s-ar putea plafona: „Ai grijă ce-ți dorești, că s-ar putea să ți se întâmple!”, își amintește ea, evocând una dintre expresiile care au căpătat sens în anii care au urmat.

De atunci, provocările nu au lipsit. Încrederea acordată de frații Păun și libertatea de a construi și organiza activitatea au contribuit la dezvoltarea unui parteneriat profesional pe care Raluca îl descrie ca fiind mai mult decât o simplă relație de afaceri. A devenit asociată fără să solicite acest lucru, în urma unei decizii care a reflectat încrederea partenerilor în contribuția sa. În paralel, a învățat să se bazeze pe specialiști și să ia decizii împreună cu oameni care au competențe diferite. Deși este exigentă și atentă la detalii, recunoaște că perspectivele diferite pot îmbunătăți procesul decizional.

Raluca vorbește cu mândrie despre colegii săi și îi consideră o parte esențială a succesului companiei. Recunoaște că este exigentă, uneori mai mult decât și-ar dori echipa, dar spune că respectă profund profesionalismul și loialitatea oamenilor alături de care lucrează: „Sunt mai mult familie decât colegi”.

Pentru ea, managementul nu presupune doar stabilirea obiectivelor și urmărirea rezultatelor, ci și identificarea specialiștilor, dezvoltarea lor și crearea unui mediu în care oamenii își pot asuma responsabilități.

Experiența acumulată i-a arătat că nu poți construi o organizație solidă bazându-te exclusiv pe controlul exercitat de conducere. Ai nevoie de oameni competenți, în care să ai încredere și cărora să le oferi spațiul necesar pentru a-și face treaba.

În același timp, Raluca consideră că experiența trebuie transmisă mai departe. Celor aflați la început de drum le recomandă să învețe cât mai mult, să muncească, să aibă curajul să-și asume responsabilități și să nu aștepte ca oportunitățile să apară fără efort.

„Nu cere nimănui nimic, oferă-ți singură”, este una dintre lecțiile primite de la părinți, care i-au influențat atât parcursul profesional, cât și felul în care privește responsabilitatea personală.

Un alt reper important a fost Elena Petcu, consultant fiscal și expert contabil, mentorul său de la primul loc de muncă. Raluca își amintește că aceasta a fost persoana care i-a spus că poate reuși, oferindu-i încrederea de care avea nevoie pentru a merge mai departe.

Dincolo de transporturi, implicare socială

Latura profesională nu este singura zonă în care Raluca își investește energia. Cu sprijinul partenerilor săi de la Blue River, s-a implicat în activități sociale, în special în sprijinirea copiilor cu diverse afecțiuni și a familiilor acestora, dar și în susținerea centrelor de hrană și adăpost și a asociațiilor care ajută persoanele vulnerabile.

Familia ocupă, de asemenea, un loc central în viața sa. Își descrie soțul drept un sprijin constant și vorbește cu mândrie despre cei doi băieți, pe care îi consideră la rândul lor o sursă de putere și motivație.

În plan profesional, este membră a Consiliului Director al UNTRR și participă, atunci când programul îi permite, la întâlniri, dezbateri și conferințe în care sunt discutate problemele industriei de transport. Nu îi place să vorbească fără să fie informată, dar nici să tacă atunci când consideră că are argumente solide. Este o atitudine care se regăsește și în stilul său de management: analiză înainte de decizie, asumare și responsabilitate pentru consecințe.

Întrebată ce avantaj are o femeie în industria transporturilor, Raluca respinge ideea că performanța profesională ar putea fi determinată de gen: „Nu consider că ești mai bun sau mai puțin bun într-o profesie pentru că ești femeie sau bărbat. Competența, pregătirea, perseverența, caracterul și capacitatea de a-ți asuma responsabilități sunt cele care fac diferența”. Își recunoaște propriile atuuri — atenția la detalii, capacitatea de organizare, comunicarea cu echipa și încercarea de a păstra echilibrul între rigoare și empatie —, dar vorbește și despre limitele pe care a învățat să le depășească.

Se consideră o persoană conservatoare, care preferă să analizeze riscurile și să aibă o fundamentare solidă înainte de a lua o decizie.

În Blue River, spune ea, există femei remarcabile în numeroase roluri, de la șoferițe și coordonatoare de activitate până la directori. La fel de important este ca fiecare profesionist să fie apreciat pentru competență și rezultate.

Pentru Raluca, rezultatele nu aparțin unui singur om. Ele sunt construite prin proceduri, decizii asumate, specialiști care își cunosc meseria și o echipă care rămâne unită în perioade dificile.

Principiul după care și-a construit propriul drum rămâne valabil și pentru cei care vor să intre în industrie: să învețe, să muncească, să-și asume responsabilități și să aibă curajul de a merge mai departe atunci când lucrurile devin complicate. Pentru că, în transporturi, ca în orice business construit pe termen lung, performanța adevărată nu înseamnă doar să ajungi mai departe, ci să poți continua să crești.

Nu uitați că voturile multiple de pe aceeași adresă de mail, vor fi numărate o singura data. Votează-ți favorita la linkul următor: