In 2014, potrivit ACEA, exporturile de vehicule comerciale din UE au inregistrat un declin, cu 3,9 miliarde de euro pe sectorul vehiculelor comerciale usoare (-12,5%) si 6,3 miliarde de euro la camioane grele, autobuze si autocare (-10%), in vreme ce totalul importurilor a crescut cu 10,7%. Cu toate acestea, balanta comerciala ramane pozitiva in 2014, raportand un excedent de 5,2 miliarde de euro.
Peste jumatate din importurile de utilitare au venit din Turcia (+2,4%), urmata de China (+2,4%), insa a fost observata si o crestere semnificativa a importurilor din SUA (+9,3%), si mai ales din Thailanda (+51,7%). In total au fost importate in UE 397.180 de vehicule, in valoare de circa 5 miliarde de euro.
Si principalele destinatii ale exporturilor din UE au inregistrat un declin semnificativ, in special cele catre Ucraina (-37,1%) si Rusia (-48,6%), in principal din cauza tensiunilor geopolitice recente. Doar SUA (+32%), Algeria (+10,6%) si Elvetia (+9,8%) au raportat cresteri ale numarului de vehicule comperciale importate in 2014, declinul general ale exporturilor UE fiind de 24%.
