TH Trucks, distribuitorul unic al camioanelor DAF pe piața românească, s-a bucurat în 2025 de o creştere a vânzărilor pe segmentul de construcţii, în condiţiile în care piaţa construcţiilor a cunoscut o contracţie semnificativă faţă de 2024.
TH Trucks a intrat în 2025 cu un stoc relativ ridicat de camioane specializate pentru construcții, însă a reușit să-l reducă semnificativ, astfel că în 2026 au rămas mai puțin de 30 de unități disponibile cu livrare imediată. În paralel, au fost demarate discuțiile cu fabrica DAF pentru următoarele comenzi.
Chiar dacă piața construcțiilor a fost afectată de anumite blocaje, cererea a fost consistentă, iar DAF a avut creștere pe acest segment datorită fiabilității produselor, costurilor reduse de exploatare și rețelei de service bine dezvoltate la nivel național.
Un rol important l-au avut și disponibilitatea unităților în stoc cu livrare imediată, precum și programul de demo pentru basculante 8×4, o noutate în portofoliul companiei. „Nu în ultimul rând, la aceste rezultate a contribuit implicarea constantă a echipei de vânzări, care este permanent alături de clienți și face diferența prin servicii dedicate și personalizate pentru fiecare partener“, a declarat Ciprian Pantiru, director de vânzări TH Trucks.
Deși s-a anunțat sistarea unor investiții în infrastructură, TH Trucks nu a avut anul trecut niciun client care să renunțe la comenzi pe segmentul de construcții.
TH Trucks are în permanență camioane în configurații atractive, disponibile din stoc cu livrare rapidă, iar în relația cu DAF își ajustează constant fluxurile de producție, astfel încât să poată oferi termene de livrare cât mai reduse.
În 2025, structura vânzărilor TH Trucks a fost echilibrată, aproximativ jumătate fiind reprezentată de flote, „ceea ce reconfirmă faptul că este vorba de un camion polivalent, capabil să răspundă atât cerințelor operatorilor de flote mari, cât și nevoilor companiilor mai mici, care apreciază în mod deosebit consumul redus de carburant și nivelul ridicat de confort oferit de modelele DAF“.
Cele mai mari flote au fost de aproximativ 50 de unități/client, preponderent autotractoare, majoritatea din gama XG.
„În același timp, avem deja contractate câteva flote de dimensiuni semnificative, care urmează să fie livrate în 2026: una de 100 de unități pentru un client internațional și una de 50 de unități destinată distribuției regionale. Aceste proiecte reconfirmă încrederea clienților în produsul DAF și în echipa TH Trucks.“
Comenzile pentru flote mari sunt realizate în general pe baza unor planuri de livrări eșalonate pe mai multe luni, la solicitarea clienților, în timp ce multe companii mici își construiesc bugetele de achiziții pe termen scurt și achiziționează vehicule pentru nevoi imediate, nu pentru planuri de dezvoltare pe termen mai lung.
Aproximativ 10% din totalul vânzărilor din 2025 au fost autoșasiuri – cele mai multe pentru construcții, dar au existat și proiecte specializate, mai ales în cadrul unor licitații – și restul autotractoare. Deci transportul internațional, în special de mărfuri generale, a adus și în 2025 cele mai multe comenzi.
