Lucrările de deszăpezire pe Transfăgărășan au început cu întârziere în acest an, din cauza unei ierni prelungite și a condițiilor meteorologice severe care au menținut riscul de avalanșe la cote ridicate, inclusiv în lunile de primăvară. Potrivit reprezentanților DRDP Brașov, intervențiile au demarat imediat după minivacanța de 1 Mai, cu aproximativ o lună mai târziu decât în anii precedenți.
Autoritățile explică faptul că ninsorile aproape continue, temperaturile scăzute și instabilitatea versanților au făcut imposibilă începerea lucrărilor mai devreme, fără a pune în pericol personalul și utilajele implicate în operațiune.
În prezent, echipele intervin pe sectorul dintre Bâlea Cascadă și Bâlea Lac, una dintre cele mai dificile porțiuni alpine din țară. Zona este caracterizată de serpentine înguste, prăpăstii adânci, pereți de stâncă instabili și culoare de avalanșă active. În unele sectoare, stratul de zăpadă depășește 2-3 metri, iar în anumite puncte drumul este complet acoperit.
„S-ar putea ca la altitudini mai mari să găsim un strat și mai gros, mai ales în zonele în care drumul intersectează culoarele de avalanșă. Este greu de evaluat stratul, mai ales că există tronsoane pe care practic nici nu se vede drumul din cauza cantității uriașe de zăpadă. Dar cu toate aceste condiții ne confruntăm an de an, deci nu putem spune că anul acesta e mai complicat ca în alți ani”.
Operațiunea este realizată cu trei echipe specializate, dotate cu freze de zăpadă, încărcătoare frontale și buldo-excavatoare. În această etapă se lucrează la deschiderea unei singure benzi de circulație, urmând ca ulterior să fie lărgită întreaga cale rutieră și remontată semnalizarea rutieră demontată înaintea iernii pentru a fi protejată de avalanșe.
Procesul este unul complex și necesită intervenții în mai multe etape. Din cauza bolovanilor și a resturilor aduse de avalanșe, frezele de zăpadă nu pot interveni direct pe multe porțiuni. Mai întâi, zăpada compactată trebuie spartă și afânată cu excavatoare și încărcătoare, pentru a evita deteriorarea utilajelor.
DRDP Brașov subliniază că riscul de avalanșe rămâne principalul factor care influențează ritmul lucrărilor. Intervențiile sunt suspendate ori de câte ori condițiile meteo devin periculoase, iar colaborarea cu salvamontiștii este esențială pentru evaluarea riscurilor din zona alpină. Căderile de stânci sunt și ele o provocare, mai ales că versanții sunt foarte instabili în perioadele de dezgheț.
„Situația s-a îmbunătățit foarte mult în ultimii ani pentru că am reușit să securizăm zonele cele mai expuse eroziunii prin investiții în plase de retenție și bariere care stabilizează versanții din zona drumului, reducând astfel într-un mod semnificativ pericolul”.
În ceea ce privește tehnologia utilizată, reprezentanții DRDP Brașov spun că operațiunea de deszăpezire de pe Transfăgărășan se bazează, de ani buni, pe utilaje grele consacrate, precum frezele de zăpadă, excavatoarele și încărcătoarele frontale. În condițiile dure din zona alpină, unde zăpada este compactată și amestecată cu bolovani și bucăți de stâncă aduse de avalanșe, există puțin loc pentru echipamente sensibile sau tehnologii inovatoare.
În paralel, autoritățile locale din Cârțișoara, care administrează zona Bâlea Lac, pregătesc infrastructura turistică și spațiile aferente pentru momentul redeschiderii circulației.
Potrivit estimărilor actuale, Transfăgărășanul ar putea fi redeschis cel târziu până la 1 iulie, însă reprezentanții DRDP speră ca lucrările să fie finalizate mai devreme, dacă vremea va permite. „Dorim să-i asigurăm pe cei dornici să parcurgă Transfăgărășanul că facem toate eforturile pentru a deschide drumul cât mai repede, dar trebuie să înțeleagă că acest drum, pe cât e de spectaculos, pe atât este și periculos și tocmai din acest motiv nu putem să facem rabat de la aspectele de siguranță rutieră doar de dragul de a forța deschiderea drumului cu câteva zile mai devreme”.
Autoritățile atrag atenția și asupra unui alt pericol tot mai frecvent pe celebrul drum montan: urșii care se apropie de carosabil pentru a primi hrană de la turiști. DRDP Brașov reamintește că hrănirea animalelor sălbatice este interzisă și extrem de periculoasă, solicitând șoferilor și turiștilor să evite orice interacțiune cu acestea.
