Până la 1 iulie 2026 am vorbit despre ce se va schimba în transportul expres. Acum putem începe să ne uităm la ce s-a schimbat de fapt.
De aici au pornit cele două studii pe care le lansăm înaintea Conferinței: „Pulsul Transportului Expres 2026” și „Vocea șoferilor din transportul expres” – două perspective diferite asupra aceleiași perioade.
„Pulsul Transportului Expres 2026” urmărește primele efecte după 1 iulie: costuri, kilometri realizați, capacitate, schimbări operaționale, presiune comercială și direcția în care firmele cred că se va îndrepta activitatea lor. La studiu pot răspunde transportatori, intermediari, clienți și companii din ecosistemul transportului expres – deoarece aceeași schimbare se vede diferit în funcție de locul din care o privești. Transportatorul simte direct costurile și organizarea curselor, intermediarul vede dacă mai găsește capacitate, iar clientul se uită și la preț. Puse unul lângă altul, răspunsurile ne pot arăta unde vedem lucrurile la fel și unde nu. Răspunsurile vor fi analizate agregat și anonimizat. Studiul nu este un sondaj probabilistic și nu vrem să spunem mai mult decât pot susține datele. Important este să vedem ce semnale apar și ce teme merită discutate mai departe.
„Vocea șoferilor din transportul expres” se adresează celor care lucrează sau au lucrat în transport expres, curse urgente ori transport internațional. Chestionarul urmărește schimbările observate după 1 iulie, dar și lucruri foarte concrete din munca de zi cu zi: presiunea curselor, timpii, așteptarea la încărcare și descărcare, odihna, relația cu dispeceratul și motivele pentru care un șofer alege să rămână sau să plece dintr-o companie.
Am ales acest format și dintr-o experiență mai veche. În 2017 am încercat să aducem vocea șoferilor în Conferință prin doi reprezentanți delegați. A fost o experiență utilă, dar două persoane nu pot acoperi toate întrebările și toate situațiile. După eveniment au existat și șoferi care au simțit că unele dintre problemele lor nu ajunseseră în discuție. Anul acesta vrem să încercăm altfel. Fiecare șofer care dorește să participe își poate spune direct experiența și opinia, pentru a vedea unde există puncte comune și unde realitatea diferă.
Dacă „Pulsul” ne arată cum văd schimbarea companiile, „Vocea șoferilor” arată cum este trăită aceeași schimbare în teren. Uneori răspunsurile se vor confirma. Alteori nu. Şi poate tocmai acolo vor apărea discuțiile cele mai utile.
Dacă cele două studii se dovedesc utile, vrem să le continuăm treptat printr-un modul online al Observatorului Transportului Expres. Ideea este să putem urmări teme relevante și între două ediții ale Conferinței și să aducem comunității informații care chiar pot fi folosite.
O inițiativă pentru companiile mici
Tot în premieră, anul acesta lansăm „Community Sponsor 2026”, prin care două companii mici care fac efectiv transport rutier de marfă cu 1-3 vehicule vor putea participa la Conferință cu sprijinul Aldestar Top Transport. Înscrierea se face printr-un formular dedicat, iar cele două companii vor fi stabilite prin extragere aleatorie dintre firmele eligibile.
Conferința Transportatorilor Expres ajunge în acest an la ediția a IX-a și va avea loc sub motto-ul „Soluțiile încep aici”.
Vom discuta despre efectele economice și operaționale după 1 iulie, costuri, capacitate și relația dintre transportatori, intermediari și clienți, dar și despre viitorul diferitelor modele de transport. Şi nu vom rămâne doar la tahograf: vom vorbi despre procese, oameni, responsabilitate, productivitate, valoarea unei companii, folosirea practică a inteligenței artificiale și automatizării, dar și despre problemele concrete din teren, de la timpi și pauze până la parcare, securitate și conformitate.
Mai multe informații, înscrieri la Conferință și acces la cele două studii: www.conferintaexpress.ro
