Unul dintre modelele pe care Volkswagen Commercial Vehicles le-a lansat chiar înainte de IAA Hanovra, în cadrul unui eveniment dedicat presei, care a avut loc la Berlin la final de august, a fost ID. Buzz Cargo cu ampatament lung. Acesta are un volum de încărcare de 4,4 m3, lungime de 2,45 m, sarcină utilă de până la 697 kg și, la fel ca versiunea Cargo cu ampatament normal, va fi avea tracțiune fie pe spate, fie 4MOTION. În versiunea de furgonetă Cargo vehiculul este disponibil cu trei locuri în față și compartiment mare de încărcare în spatele unor pereți despărțitori ficși, iar în versiunea pentru transport de pasageri poate avea 5-8 locuri.
Printre echipările sale se numără podeaua universală, o a doua ușă glisantă, șine de ancorare suplimentare în ușile glisante și, ca și versiunea cu ampatament normal, uși spate batante ca alternativă la hayon.
ID. Buzz Cargo cu ampatament lung are o baterie de 86 kWh, față de 79 kW în cazul celui cu ampatament normal, iar în varianta cu tracțiune integrală puterea crește de la 210 kW (286 CP) la 250 kW (340 CP).
În această vară, ID. Buzz a primit o actualizare completă și de atunci, alături de ID. Buzz GTX și ID. Buzz Pro, este disponibil și 4MOTION cu motor electric pe fiecare axă, de 250 kW (340 CP) și o greutate mai mare a remorcii. Printre funcțiile noi care vin odată cu generația actuală de software se numără Connected Travel Assist cu recunoaștere automată a semafoarelor și posibilitate de a conduce cu o singură pedală, astfel că decelerează puternic până la oprire doar prin modularea pedalei de accelerație și recuperează energia până când vehiculul se oprește, sau Vehicle-to-Load, care va permite pe viitor alimentarea unor dispozitive externe (grătar electric, bicicletă electrică ș.a.) cu o putere continuă de 2,0 kW.
