Greva prelungită din Germania a șoferilor belaruși și georgieni angajați la companiile poloneze Lukmaz, Agmaz și Imperia, care fac transporturi rutiere internaționale, aduce efecte negative de imagine pentru toți angajatorii polonezi din domeniu, așa cum subliniază asociația de transport și logistică TLP. Iar aspectul social și potențialele probleme rezultate în recrutarea angajaților din străinătate sunt și ele importante.
De aceea TLP, care reunește cele mai importante companii poloneze de transport, în care relațiile angajat-angajator sunt reglementate în conformitate cu legislația poloneză și comunitară, a decis să vorbească pe această temă împreună cu sindicatele – cea mai importantă reprezentare sindicală a UE în domeniul transporturilor fiind „Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi“. În luarea lor de poziție, cele două organizații amintesc că de câteva săptămâni zeci de șoferi belaruși și georgieni, care nu și-au primit câteva luni salariile, sunt în grevă în parcări din Germania. Ele se declară în favoarea liberei circulații a bunurilor, dar cu respectarea legilor și reglementărilor naționale și comunitare, susțin că toți șoferii care lucrează în UE merită respect și de aceea își manifestă solidaritatea cu cei aflați acum în grevă și condamnă orice încercare de a li se încălca drepturile. TLP și sindicatul lucrătorilor din transporturi le cer autorităților din Polonia, Germania și UE să ia toate măsurile pentru a preveni ca astfel de incidente să mai apară. Iar companiilor implicatele le solicită să se implice imediat pentru a rezolva problema plății salariilor șoferilor respectivi.
