• Foto: Maersk

A.P. Moller-Maersk (Maersk) a lansat un nou serviciu de transport maritim, denumit SH3, între China și Bangladesh pentru a răspunde cererii comerciale în creștere, în special în industria de retail. Serviciul SH3, care a început pe 7 iulie 2024, completează serviciile existente SH1, SH2 și IA7, adăugând capacitate suplimentară rețelei maritime dintre cele două țări.

Traseul SH3 pornește din portul Shanghai, cu escale la Xiamen, Kaohsiung, Nansha și Tanjung Pelepas, înainte de a ajunge în Chittagong, Bangladesh. La întoarcere, SH3 va face escală la Tanjung Palapas, conectându-se cu rutele lung-curier către Europa. Adjustările efectuate la serviciile SH1 și SH2 optimizează și mai mult oferta de transport, oferind multiple opțiuni de încărcare din porturile Shanghai, Nansha și Ningbo pe parcursul săptămânii și transport direct către Bangladesh.

Acest nou serviciu este destinat să ofere clienților nu doar capacitate suplimentară, ci și flexibilitate și eficiență în lanțurile lor de aprovizionare. Exporturile de textile rămân un element cheie în comerțul dintre China și Bangladesh, cu industria RMG din Bangladesh deservind peste 100 de mărci internaționale de îmbrăcăminte și exportând produse în peste 150 de țări.

„În această industrie în care timpul este esențial, comercianții cu amănuntul solicită livrări în timp util de-a lungul întregului lanț de aprovizionare pentru a răspunde așteptărilor clienților lor care se schimbă rapid. Noua rețea accelerează lanțul de aprovizionare și aduce beneficii exportatorilor chinezi de materii prime textile și producătorilor de îmbrăcăminte din Bangladesh.”,

a declarat Wen Bing Lim, Șef regional al pieței intra-asiatice la Maersk.

„Cererea de textile și articole de îmbrăcăminte din Bangladesh pe piețele occidentale este în continuă creștere. Clienții noștri au solicitat mai multă capacitate pentru materiile prime care intră în Bangladesh și pentru articolele de îmbrăcăminte gata confecționate care sunt exportate. Rețeaua reproiectată le permite producătorilor de textile din Bangladesh să câștige flexibilitate și rapiditate pentru importurile de materii prime, precum și pentru exporturile de produse finite, sprijinind astfel industria confecțiilor la comandă (RMG) din Bangladesh, care se dezvoltă rapid.”,

a completat Nikhil D’Lima, Șeful Maersk în Bangladesh.