Potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România, APIA, înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu peste 23% în august 2024, față de august 2023. Autoturismele electrificate s-au înregistrat cu 16% mai puțin, având o cotă de piață de 28,5%, iar autoturismele pur electrice au marcat o scădere de 69%, cu o cotă de 5%. Vehiculele comerciale ușoare și minibus-urile au scăzut cu 20,7%, iar vehiculele comerciale grele și autobuzele au scăzut cu 53,3%.
Astfel, în august 2024 înmatriculările de autovehicule noi au scăzut cu 24,5% față de august 2023 și cu 27,2% față de iulie 2024. Autoturismele, care constituie aproximativ 86% din piață, au totalizat 9.859 de unități, cu o scădere de 23% comparativ cu august 2023. Totuși, înmatriculările de autoturisme noi au urcat cu 5,8% pe tot parcursul anului 2024 față de aceeași perioadă din 2023.
Față de aceeași perioadă a anului precedent, segmentele pe clase în care sunt încadrate autoturismele au avut în august 2024 o evoluție mixtă: Clasa A a scăzut cu 87,1%, Clasa B cu 36,3%, Clasa C cu 24,2%, Clasa D cu 8,5%, Clasa E a urcat cu 47,7%, Clasa F a scăzut cu 5,4%, iar SUV-urile au scăzut cu 10%.
În privința cotei de piață, segmentul SUV conduce piața cu o cotă de 52,3%, în scădere cu 10% față de anul precedent. Clasa C ocupă a doua poziție cu 28,7%, în scădere cu 24,2%, iar Clasa B are o cotă de 11,6%, scăzând cu 36,3%.
În funcție de tipul de combustibil, autoturismele înmatriculate pe benzină plus mild hybrid benzină au scăzut cu 21,9%, ajungând la o pondere de 63,7%, iar cele diesel, plus mild hybrid diesel au scăzut cu 44,9%, deținând 7,8% din piață.
Notă: Statisticile separate ale motorizărilor mild hybrid benzină, respectiv pentru mild hybrid diesel, pot fi accesate pe https://www.apia.ro/platforma-raportare.
Autoturismele electrificate (inclusiv cele electrice 100%, hibride plug-in și full hybrid) au atins o cotă de piață de 28,5%. Aceasta depășește cu 20,7 puncte procentuale cota deținută de autoturismele cu motoare diesel, inclusiv cele mild hybrid diesel.
Autoturismele full electrice au avut o cotă de piață de 5%, în scădere față de 12,5% în august 2023. Autoturismele plug-in hybrid au crescut la o cotă de 5,9%, față de 3,7% în aceeași perioadă a anului trecut. Cele mai vândute autoturisme 100% electrice în august 2024 au fost: Tesla Model 3 (168 de unități, +33% față de anul precedent), Tesla Model Y (47 de unități, -87%) și Hyundai Kona (32 de unități).
În topul autoturismelor Plug-in, Hyundai Tucson conduce clasamentul cu 111 de unități și o creștere de 236%, urmat de Toyota RAV4 (46 de unități, -15%) și Volkswagen Golf (29 de unități). În segmentul autoturisme hibride, liderul este Toyota Corolla, cu 308 de unități și o creștere de 35,7%, urmat de Honda CR-V (164 de unități) și Toyota RAV4 (149 de unități, +14.6%).
Vehiculele comerciale ușoare și minibus-urile au scăzut cu 20,7% față de august 2023, dintre care autovehiculele comerciale ușoare fără minibus-uri au avut o scădere de 18,5%. Totuși, în acest an, autovehiculele comerciale ușoare au înregistrat o creștere de 30,9% comparativ cu aceeași perioadă din 2023.
Vehiculele comerciale grele și bus-urile au scăzut cu 53,3% față de august 2023. Autovehiculele comerciale grele (peste 3,5 tone plus autotractoare) fără bus-uri au avut o scădere de 53,8%, iar vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoare au scăzut cu 53,1%.
