Cea de-a doua editie a evenimentului Electric Drive, organizat de BusinessMark la Bucuresti, a adus in prim plan tema unui transport mai prietenos cu mediul, reprezentantii din industria auto si din mediul de afaceri, precum si ai unor autoritati din Romania si Bulgaria evidentiind ca stocarea si exploatarea la capacitate maxima a energiei electrice ar fi saltul catre initierea in lumea futuristica ce se doreste a fi adoptata. „In contextul traficului ridicat, calitatea aerului este din ce in ce mai ingrijoratoare atat pentru autoritati, cat si pentru comunitatile locale. De aceea, au inceput sa fie luate masuri in acest sens, iar solutiile par a fi tehnologiile alternative: masini electrice sau hibrid pentru a diminua emisiile de dioxid de carbon“, puncteaza Catalin Olteanu, director comercial al ALD Automotive.
In Parlamentul European, dar si in Guvernul Romaniei se lucreaza pentru adoptarea unor masuri legislative care sa duca la reducerea emisiilor de CO2 si care sa dezvolte infrastructura necesara pentru autovehiculele electrice sau hibrid. De asemenea, exista o mare receptivitate si din partea producatorilor auto pentru a stimula vanzarea masinilor eco, iar Romania este una dintre putinele tari care in acest moment sprijina si financiar consumatorii dornici de achizitia automobilelor electrice. „In contextul actual european, Romania acorda cele mai mari bonificatii la achizitionarea unui vehicul electric, iar aceasta masura a contribuit semnificativ la stimularea achizitionarii masinilor electrice. Totusi, in momentul de fata, infrastructura nu este foarte bine pusa la punct“, afirma Razvan Popa, membru al Parlamentului European, precizand ca pe locul secund la acordarea de stimulente se afla Slovenia. Acesta aminteste, de asemenea, ca vehiculele electrice si hibride reprezinta numai 1% din piata autovehiculelor din intreaga Europa.
Mai multe amanunte puteti afla din numarul urmator al revistei Tranzit.
