Raportorul TRAN care a introdus in Pachetul de Mobilitate cele mai nefaste amendamente pentru transportatorii estici, Ismail Ertug (membru al socialistilor din Germania), a raspuns propunerii revistei Tranzit de a discuta inca o data cu transportatorii est-europeni amendamentele adoptate deja in Parlamentul European pe 4 aprilie.
In cazul in care va fi reales in Parlamentului European si va ajunge in pozitia de a face parte din echipa Parlamentului European care va negocia cu Consiliul Uniunii Europene si cu Comisia Europeana, Ismail Ertug a promis ca va lua in considerare propunerea revistei Tranzit de a stabili intervalul obligatoriu la care un camion trebuie sa se intoarca in tara de origine in functie de distanta dintre tara respectiva si centrul economic al Europei.

Argumentul nostru a fost ca nemtii sau belgienii se pot intoarce cu usurinta in tara de origine la fiecare patru saptamani, insa lucrurile nu stau la fel de bine pentru romani, bulgari, lituanieni, portughezi, irlandezi sau spanioli.
Chiar daca transportatorii estici isi doresc sa nu existe nicio conditionare de intoarcere a camionului in tara de origine, politicienii nostri trebuie sa fie pregatiti pentru mai multe compromisuri cand va veni momentul de negociere a Pachetului de Mobilitate cu Comisia si Consiliul UE, cata vreme politica negarii totale a Pachetului nu a dat roade.
Revista Tranzit gazduieste la Cluj pe 30 si 31 mai, in cadrul ExpoTranzit, o intalnire a asociatiilor profesionale a transportatorilor din regiune cu politicienii fosti si viitori membri ai Parlamentului European pe marginea celor mai bune solutii de compromis care sa fie sustinute de politicienii nostri dupa alegerile din 26 mai.