O tendinta normala atunci cand vanzarile de vehicule noi scad este aceea de a investi mai mult in intretinere si reparatii, pentru a pastra mai mult timp masinile, iar asta se vede si in activitatea Schmitz Cargobull Romania, vanzarile de piese de schimb, mai ales prin service-uri partenere, fiind cu 20% mai mari decat in 2018.
Pe acest segment planurile companiei includ cresterea numarului de ateliere, in special pentru agregate frigorifice, unde se remarca o cerere tot mai mare. Semiremorcile frigorifice Schmitz sunt echipate in mod egal cu agregat propriu, de la Carrier si de la ThermoKing, dar de service se ocupa in general fiecare marca – desi in Romania sunt si ateliere care le serviseaza pe toate trei, avand oameni pregatiti special si instrumente specifice de diagnoza.