Producatorul de vehicule industriale a demarat la uzina din Brescia productia unui sasiu "glider" (fara tren de rulare) al modelului mediu Eurocargo, pe care compania britanica Electra il va folosi pentru fabricarea vehiculelor electrice, configurandu-l cu un lant cinematic electric. Compania britanica va oferi astfel vehicule 100% electrice pentru livrari in centrele oraselor pe toata linia Eurocargo, cu o masa totala a vehiculelor de la 7,5 la 19 tone.
Motorul electric va furniza o putere maxima de 350 kW si un cuplu maxim de 3.400 Nm (sau putere continua de 260 kW si cuplu de 2060 Nm). Acesta va fi alimentat de baterii de fosfat de litiu cu capacitati de la 140 kWh la 287kWh. Prima versiune Eurocargo electrica reiesita in urma colaborarii este Electra SEIV 19-350, construita pe un sasiu Iveco Eurocargo 4×2, cu o masa totala de 19 t si echipament izoterm, urmata de acelasi sasiu echipat cu un plug de zapada si sararita. Inginerii Electra au dezvoltat gliderul cu o masa totala de doar 10.300 kg, incluzand sasiul, bateriile, motorul electric de tractiune si toate echipamentele auxiliare. „Am observat interesul clientilor pentru Eurocargo. Este un camion cu care cele mai multe flote sunt deja familiarizate si este potrivit pentru diverse activitati, de la distributia urbana de marfuri generale si cu temperatura controlata, pana la intretinerea drumurilor si colectarea deseurilor”, explica Sid Sadique, presedintele Electra si NRG Fleet Services.
