Furnizorul de soluții integrate de transport rutier în Europa, Eurowag se pregătește să deschidă al doilea Truckpark în Polonia, cu o stație de alimentare cu autoservire pentru combustibil ecologic HVO100 în Torzym. HVO este produs exclusiv din surse regenerabile pentru a reduce emisiile de dioxid de carbon cu până la 90%, putând fi realimentat direct în majoritatea vehiculelor cu motorină, fără a fi necesare intervenții sau modificări. Eurowag a inaugurat pe 17 februarie 2026, în Slubice, prima sa stație de alimentare cu HVO, integrată în rețeaua Truckpark și destinată să ofere șoferilor de camioane servicii complete.
„Vom deschide parcarea pentru camioane din Torzym pe 30 aprilie 2026, iar pe lângă HVO, va fi posibilă realimentarea cu motorină convențională, AdBlue și lichid de spălare a parbrizului. Vor fi disponibile și piese de schimb pentru camioane, precum și suficiente locuri de parcare și facilități, inclusiv un restaurant, un hotel de trei stele, dușuri, toalete, spălătorii și un salon de coafură.”, a precizat Lajos Veer, director de Operațiuni și Achiziții de Energie la Eurowag.
Cu toate acestea, eforturile companiei Eurowag de a-și extinde industria combustibililor HVO în Polonia nu se vor opri aici în acest an. În trimestrul al patrulea al lui 2026, compania intenționează să deschidă alte două parcări noi pentru camioane în Suwałki și Okmiany.
Biocarburant produs din grăsimi și uleiuri reziduale
Combustibilul HVO100 (ulei vegetal hidrotratat) este un carburant sintetic regenerabil avansat, obținut din grăsimi și uleiuri reziduale, care reduce imediat emisiile de dioxid de carbon, iar în comparație cu motorina, are, de asemenea, un impact neglijabil asupra emisiilor de particule și oxizi de azot. Acesta este un carburant așa-numit „drop-in”, care scutește companiile de transport de investiții costisitoare în flote noi de vehicule, contribuind în același timp la decarbonizare. HVO100 are performanțe comparabile cu cele ale motorinei fosile și este complet interschimbabil cu aceasta. În plus, beneficiază de o cifră cetanică mai mare (>70), oferă o lubrifiere îmbunătățită și asigură performanțe mai bune la pornirea la rece.
Stabilitatea la oxidare ridicată a HVO100 permite, de asemenea, depozitarea pe termen lung, reduce riscul de diluare a uleiului de motor și asigură o miscibilitate nelimitată cu motorina convențională. Acest combustibil este compatibil cu cele mai multe motoare diesel, iar verificarea este simplă prin identificarea simbolului „XTL” de pe capacul rezervorului.
Totodată, acest tip de biocombustibil este cel mai răspândit în Europa, în Benelux și în țările scandinave. În viitor, Eurowag intenționează să-și extindă și mai mult opțiunile de realimentare cu HVO100 și să le introducă în toate parcurile sale de camioane din Europa (în prezent având aproximativ 30). Pe lângă Polonia, acestea sunt prezente și în Republica Cehă, Slovacia, Austria, Ungaria, România și Spania.
Eurowag: Decarbonizarea CRT nu este o chestiune de tehnologie singulară
„În fiecare zi, aproximativ o mie de camioane diesel noi sunt înmatriculate în Europa, ceea ce nu face calea către decarbonizare mai ușoară. Cu toate acestea, datorită HVO100, chiar și un camion cu motorină poate fi aproape complet neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon. Motorina regenerabilă permite astfel sectorului transportului rutier comercial să reducă emisiile de CO2 rapid și eficient din punct de vedere al costurilor.”, a explicat Attila Dsupin, Senior VP pentru Energie la Eurowag.
Atunci când statele membre ale Uniunii Europene introduc noi taxe pentru utilizarea rețelelor de autostrăzi și drumuri expres, emisiile de dioxid de carbon reprezintă un factor central în strategiile naționale. Prin urmare, vehiculele cu emisii mai mari sunt supuse unor taxe mai mari.
Eurowag abordează de mult timp problema reducerii emisiilor din transportul rutier comercial (CRT) și este unul dintre lideri în acest domeniu în Europa. În prezent, compania deschide stații de alimentare cu GNL, extinde oferta de bioGNL pentru clienți și continuă să se concentreze pe electromobilitate.
„Scopul nostru este să oferim clienților un portofoliu complet de servicii în domeniul logisticii durabile. Credem că decarbonizarea transporturilor nu este o chestiune de tehnologie singulară. Calea către atingerea obiectivelor climatice necesită o varietate de soluții, de la biocarburanți gazoși și lichizi la baterii electrice și hidrogen, în funcție de situația specifică și de nevoile clienților.”, a adăugat Matthias Maedge, VP CRT Decarbonization la Eurowag.
Mai multe despre serviciile pe care Eurowag le oferă clienților săi în domeniul combustibililor convenționali și alternativi pot fi găsite pe site-ul web al companiei: https://www.eurowag.com/pl/uslugi/paliwo.
