Controlul întoarcerii șoferilor trebuie să se facă la sediul operatorului

Deși i-am blamat în nenumărate rânduri pe inspectorii de trafic occidentali (în special francezi și belgieni) că dau amenzi cărăușilor români pentru neîntoarcerea șoferilor acasă sau la sediul operațional, pe motiv că acest lucru trebuie verificat și eventual sancționat doar în urma controalelor efectuate la sediul companiilor de transport, am aflat cu surprindere că și […]

Conținut restricționat

Cumpară unul din abonamentele noastre pentru a avea acces la toate informațiile imediat sau fă-ți cont pentru a vedea articolele mai vechi de 3 luni.

Abonează-te

Articole similare