Lucrările pe subsecțiunea 3C2 Chiribiș–Biharia a Autostrăzii Transilvania avansează într-un ritm alert, proiectul depășind la finalul lunii mai pragul de jumătate din partea de execuție fizică. Potrivit celor mai recente verificări efectuate de reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere, stadiul lucrărilor a ajuns la 51%, în creștere cu nouă puncte procentuale față de raportarea anterioară.
Pe cei 28,5 kilometri ai tronsonului Chiribiș–Biharia, mobilizarea constructorului este impresionantă: aproximativ 600 de muncitori și peste 400 de utilaje și echipamente sunt în activitate permanentă pe șantier.
Progresul este vizibil pe toate componentele proiectului. Constructorul a finalizat așternerea stratului de balast stabilizat pe aproximativ 10 kilometri de autostradă, în timp ce montarea grinzilor a fost încheiată pe 16 dintre cele 18 poduri prevăzute în contract. Totodată, placa de suprabetonare este finalizată pe nouă structuri, iar primul strat de asfalt a fost deja așternut pe 2,5 kilometri de autostradă. Avansul lucrărilor se observă și pe sectorul aferent relocării drumului național DN 19E, unde primul strat de asfalt a fost turnat pe aproximativ 4 kilometri din cei 5,5 kilometri prevăzuți.
Constructorul anunță că începând cu 15 iunie, ritmul lucrărilor va fi accelerat prin creșterea capacității de producție și de turnare a mixturii asfaltice, vizând atingerea unui volum de aproximativ 3.000 tone de asfalt pe zi.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 3C2 Chiribiș–Biharia are o valoare de 785 milioane lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027, din fonduri europene.
Evoluția șantierului confirmă importanța acestui tronson pentru finalizarea coridorului A3 în nord-vestul țării și pentru îmbunătățirea conexiunilor rutiere dintre România și rețeaua europeană de transport.
