Guvernul Cehiei a alocat pentru acest an subvenții din fonduri europene în valoare totală de 960 de milioane de coroane (1 CZK este echivalentă cu aproximativ 0,2169 de lei) pentru achiziția de camioane electrice și construirea infrastructurii de încărcare aferente, așa cum amintește asociația transportatorilor din această țară ČESMAD Bohemia. Întrucât până la final noiembrie (sau până când se epuizează suma) încă se mai pot depune cereri și mai sunt fonduri disponibile, asociația le amintește operatorilor că demersul administrativ este simplu și nu necesită colaborarea cu un consultant, iar condițiile sunt favorabile: firmele să nu fie în faliment sau lichidare, să nu aibă datorii către bugetele de stat și să cumpere mașini din categoriile N2 (cu greutatea între 4,25 și 12 t, pentru care se alocă 20% din suma totală) și N3 (peste 12 t, cu 80% din subvenția totală).
Un bonus important este sprijinul pentru instalarea a cel mult o stație privată de încărcare pentru fiecare două vehicule electrice cumpărate.
Suma acordată nu este raportată la prețul camioanelor electrice, ci la diferența dintre acesta și prețul unui model diesel comparabil, și depinde de mărimea firmelor: cele mici beneficiază de până la 50% din această diferență, cele mijlocii de până la 40% și cele mari de până la 30%. Iar pentru stațiile de încărcare sprijinul este limitat la 50.000 CZK pe stație (maximum 30% din cheltuielile eligibile). În total un solicitant poate primi zeci de milioane de coroane, în funcție de categoria vehiculelor și de numărul lor.
Ca și în România, o condiție pentru acordarea acestui sprijin este ca solicitanții să scoată din uz cel puțin același număr de camioane diesel câte va cumpăra cu motor electric. Iar verificarea îndeplinirii acestei condiții se va face anual.
După aprobarea subvenției, compania are la dispoziție trei ani pentru a cumpăra și înmatricula vehiculele, care trebuie să fie folosite în Cehia cel puțin cinci ani, pe perioada amortizării fiscale.
ČESMAD Bohemia vede aici o oportunitate în special pentru firmele ale căror camioane circulă în medii urbane și suburbane, dar și pentru cele care fac transport pe distanțe lungi pe rutele către Germania.
