Podul A28, de la Nijkerz, intră și el pe lista secțiunilor de drum din Olanda care se închid, așa cum anunță asociația de transport și logistică din această țară TLN, care estimează că pe aici trec zilnic circa 13.000 de camioane și că prin devierea traficului pagubele pentru sectorul transporturilor vor ajunge la aproximativ un milion de euro/zi.

Evident, subliniază reprezentanții TLN, că siguranța trebuie să fie întotdeauna pe primul loc, deci dacă un pod nu este sigur trebuie închis circulației și reparat. Dar în Olanda asta începe să se vadă pe tot mai multe porțiuni de drum, în timp ce operatorii de transport au nevoie de o infrastructură fiabilă și de predictibilitate, nu de astfel de surprize ce apar peste noapte și îi obligă să facă schimbări de rute și de strategie.

Potrivit TLN, această situație este rezultatul anilor în care au fost amânate lucrările de întreținere și au fost alocate investiții insuficiente pentru gestionarea, întreținerea, înlocuirea și renovarea infrastructurii de bază. Asociația continuă să-i solicite guvernului să ia în sfârșit măsuri structurale în ceea ce privește întreținerea, deoarece fiecare nouă închidere de drum confirmă faptul că infrastructura își atinge limitele și că investițiile rămân în urmă, iar transportatorii suportă paguba și de data aceasta.