Producătorul MAXUS a prezentat oficial noul eDELIVER 420L, un autotractor complet electric proiectat cu scopul de a răspunde celor mai dure solicitări întâlnite în sectorul transportului greu de mărfuri. Noul model se distinge prin integrarea unui pachet de baterii de o capacitate considerabilă, a unor capabilități avansate de rulare autonomă și a unui sistem de propulsie de înaltă performanță, obiectivul principal fiind acela de a oferi un vehicul comercial care menține afacerea și mărfurile în mișcare continuă. Această soluție tehnologică a fost dezvoltată pentru a maximiza operațiunile flotelor logistice, propunând companiilor de profil un timp de funcționare optimizat, un plus semnificativ de capacitate de încărcare și o abordare considerată a fi o modalitate mai inteligentă de a muta marfa pe distanțe lungi.
Performanțele dinamice necesare tractării sarcinilor de mare tonaj sunt asigurate de un grup motopropulsor pur electric, structurat în jurul unui sistem de tracțiune cu motor dublu. Această configurație livrează o putere maximă totală de 500 de kilowați. Resursa de putere este obținută prin funcționarea în tandem a celor două unități electrice integrate, fiecare având capacitatea de a genera în mod individual 250 de kilowați. Gestionarea puterii către puntea motoare se realizează prin intermediul unei transmisii automate cu două trepte de viteză, specificată tehnic drept cutie AMT. Arhitectura platformei folosește o configurație a axelor de tip 4×2, o soluție tradițională și eficientă pentru operațiunile rutiere, care îi permite autotractorului să atingă o viteză maximă constructivă limitată la 120 de kilometri pe oră.
Elementul care susține eficiența în operare a acestui vehicul comercial este sistemul de stocare a energiei, bazat pe o baterie de înaltă tensiune care dispune de o capacitate netă de 615 kilowați-oră. Această rezervă masivă de energie îi conferă autocamionului o autonomie de până la 550 de kilometri, valoare măsurată și certificată oficial conform standardului WLTP aplicat pentru un ciclu combinat de rulare. Pentru a minimiza timpii de staționare asociați alimentării și a menține vehiculul activ pe traseu, platforma integrează o soluție tehnică perfect compatibilă cu stațiile de încărcare rapidă cu curent continuu. Utilizarea acestui sistem de mare putere permite restabilirea rezervei de energie a acumulatorului, de la un nivel minim de 20% până la pragul de siguranță de 80%, într-un interval scurt de doar 25 de minute.
Capacități masive de preluare a sarcinilor și tehnologie SAE Nivel 4
Dezvoltat strict pentru regimul greu de exploatare, modelul eDELIVER 420L poate opera cu o masă totală maximă admisă de 42.000 de kilograme. Proiectarea atentă a întregii structuri a permis limitarea greutății proprii a autotractorului la doar 9.800 de kilograme. Diferența dintre masa totală și greutatea la gol se traduce printr-o sarcină utilă admisibilă de până la 32.200 de kilograme, oferind astfel flotelor o capacitate superioară de preluare a mărfurilor per cursă. Rezistența structurală necesară pentru a susține un asemenea tonaj este asigurată de o construcție tip șasiu prevăzută cu un cadru de înaltă rezistență, dimensionat special pentru rigorile traficului greu. În ceea ce privește gabaritul exterior, dimensiunile autotractorului sunt definite de o lungime totală de 6.310 milimetri, o lățime de 2.550 de milimetri și o înălțime care atinge cota de 3.960 de milimetri. Distribuția optimă a greutății și stabilitatea pe traiectorie sunt susținute de un ampatament de 3.850 de milimetri.
Contactul vehiculului cu suprafața de rulare este realizat printr-un tren de rulare care utilizează jante din aliaj ușor cu dimensiunea de 9 x 22,5 inchi. Pe aceste jante sunt montate din fabrică anvelope concepute pentru tonaj ridicat, purtând specificația 315/60 R22.5. În planul inovațiilor tehnologice dedicate asistenței și siguranței direcționale, autocamionul integrează capabilități de conducere autonomă încadrate la standardul SAE Nivel 4. Această dotare indică faptul că structura electronică a vehiculului este proiectată special pentru a facilita operațiuni de transport de marfă înalt automatizate, pregătind logistica de tonaj pentru implementarea soluțiilor fără intervenție umană constantă.
Coordonarea operațiunilor comerciale și de distribuție pentru acest autotractor complet electric intră în responsabilitatea directă a filialei SAIC Motor Deutschland GmbH. Sediul central al companiei care gestionează prezența mărcii MAXUS este localizat în Germania, pe strada Hugenottenallee la numărul 173, în orașul Neu-Isenburg, operând sub codul poștal 63263. Detaliile complete despre vehicul și soluțiile de achiziție pentru companiile de transport sunt centralizate pe platforma online a producătorului, accesibilă la adresa maxus.de.
