Din cele 25 de camioane ale companiei Deli Trans, in prezent lucreaza numai 8, pe Comunitate. Insa, dupa cum spune administratorul companiei, Petrica Vasiliu, tarifele sunt dezastruoase. „Am adus un camion in tara cu 1.200 de euro, dar altii au venit si cu 1.000 de euro, din Belgia sau Olanda. Acum, nici macar la pretul asta nu mai e de munca. Parcarile din zona Sucevei, dar si din Belgia, Olanda sau Austria, sunt pline cu camioane romanesti.“ Pe langa tarifele foarte mici de transport, o alta problema e generata de termenele de plata care se tot prelungesc, pana la dublare. „Ne temem si de imposibilitatea de a fi platiti de cei pentru care am lucrat. Si aici nu vorbim de partenerii traditionali, ci de firme luate de pe burse“, a punctat Petrica Vasiliu.

Soferii care au revenit in tara dupa 2-3 luni de lucru pe Comunitate sunt deocamdata in concediu, nu in somaj tehnic. „Unii soferi au vrut sa se intoarca acasa de frica expunerii la coronavirus, iar altii au preferat sa ramana la munca, pentru nu intra in carantina si, mai ales, pentru a nu-si expune familiile. Prefera sa lucreze, cat mai e de lucru, 1-2 saptamani.“