Coronavirusul nu poate opri productia de camioane alimentate cu hidrogen (fuel cell ) in Elvetia. Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) isi respecta planurile si anunta ca va construi o infrastructura completa pentru acest tip de camioane, care include flota de camioane, precum si o retea de benzinarii si o unitate de productie pentru combustibil verde.
Asa cum a fost anuntat in precedente randuri, proiectul include parteneriatul cu doua companii elvetiene, H2 Energy (H2E), producator de hidrogen si asociatia finantatoare H2 Mobility (H2M). „In locul celor 50 de unitati, probabil vom lansa doar 46 de vehicule pana la sfarsitul anului”, a declarat Mark Freymüller, CEO al Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), in conversatia cu revistele de specialitate lastauto omnibus si trans aktuell. „Reperele majore pentru Elvetia, respectiv 1.000 de camioane pana in 2023 si 1.600 pana in 2025 continua sa fie in picioare”, confirma el. H2 Xcient Fuel Cell, dezvoltat conform reglementarilor europene, a ajuns in Elvetia la inceputul acestui an, fiind un vehicul de teste. De altfel, producatorul sud-coreean testeaza camioane cu hidrogen in diferite medii de multa vreme. Astfel, primii clienti ar urma sa intre in posesia primelor camioane in septembrie. Acestia sunt membri ai Asociatiei de Mobilitate H2, o organizatie care include 21 de companii – comercianti cu amanuntul precum Coop si Migros, companii de logistica precum Camion Transport, Galliker, Schöni si Streck si furnizori de servicii energetice precum Avia, Migrol si Shell, avand flota formata din camioane cu o greutate totala de 34 de tone. Dupa aceasta varianta 4×2, din 2021 sud-coreenii vor aduce o varianta 6×2.
