Dupa ce a primit aviz negativ in mai multe randuri, legea serviciilor de transport public local propusa de Ministerul Dezvoltarii Regionale, care ar trebui sa ia locul controversatei legi 92/2007, a trecut in final de Ministerul Transporturilor, avand drum liber spre Parlament.
„Am avizat proiectul legii propuse de MDRAP, fara a-i putea acuza ca doresc ca toate traseele judetene sa capete statutul de utilitate publica. Va fi libertatea consiliilor judetene – ceea ce mi se pare legitim si mai aplicat din perspectiva liberalizarii – sa discearna intre unele trasee judetene care chiar sunt de utilitate publica si altele care au un grad de profitabilitate care le face sa fie competitive, pe niste proceduri de alocare la nivel de judet. Trebuie subliniat ca exista comunitati care nu sunt deservite deloc de servicii de transport si in acest caz comunitatea locala trebuie sa intervina“, a declarat ministrul transporturilor Lucian Sova.
