În primele trei trimestre din 2020 au fost înmatriculate în România, conform datelor de la DRPCIV, 3.381 de camioane noi de peste 16 t, din care 303 specializate, față de 5.569 (212 specializate) în perioada similară din 2019, adică o scădere de aproape 40%, în condițiile în care după primele două trimestre fusese de aproape 50%.
Dintre cele 3.078 de autotractoare de peste 16 t, Mercedes-Benz a vândut 613, față de 1.386 în perioada similară din 2019. Producătorul german a fost urmat de MAN, cu 599, față de 969 în 2019, și de Volvo, cu 592/810. DAF a vândut 346 de autotractoare, față de 815 anul trecut, Ford 289/302, Scania 209/583, Iveco 207/353, și Renault Trucks 202 autotractoare, față de 133 în primele trei trimestre din 2019 (producătorul francez a înregistrat singura creștere față de anul trecut). La mare distanță se află ATP Trucks, cu 17 camioane, și Wecon, cu 4.
Iar din cele 303 vehicule speciale noi de peste 16 t înmatriculate în primele trei trimestre din 2020, Ford a vândut 119), față de 116 în 2019, MAN 74/32, Scania 25/3, Iveco 24, la fel ca anul trecut 24, Liebherr 17/2, Mercedes-Benz 16/7, DAF 6/5, Renault Trucks 6/7, Volvo 6/2, Faun Expotec 5/9, Kirchhoff 1/3, Schwing și Sisu câte 1, la fel ca în 2019, Tadano Faun 1 și Eschlbock 1.
