În urma votului favorabil al asociaților expeditorilor, Consiliul Național de Transport Terestru din Spania se declară în favoarea propunerii pregătite de Ministerul de Transport din această țară, pentru o dereglementare și mai mare a transportului, după cea la care s-a ajuns la final de 2019.
În ciuda părerii categoric împotrivă a principalelor asociații ale transportatorilor, mai ales FENADISMER și CETM, care au argumentat că propunerea este împotriva reorganizării de care transporturile au nevoie, ea a mers înainte datorită votului asociațiilor expeditorilor, care au susținut-o în unanimitate, cu scopul, probabil, de a încuraja intrarea masivă și necontrolată pe piață a unor firme noi de transport, ceea ce ar duce la tarife mai mici. De altfel, eliminarea vârstei maxime a vehiculelor dintre criteriile ce trebuie îndeplinite la înființarea unei firme a făcut ca în ultimul an și jumătate, în ciuda reducerii dramatice a volumelor, cauzate de Covid-19, peste 4.200 de noi transportatori să intre pe piață, cei mai mulți fără să aibă calificare și cu vehicule foarte vechi.
În acest context, asociațiile profesionale ale transportatorilor vor ca, în cadrul unei întâlniri a Comitetului National pentru Transport Rutier, să contracareze efectele negative pe care regula impusă de Curtea Supremă le-ar provoca în această industrie și să propună executivului o alternativă mai puțin relaxată pentru accesul la profesie.
