Pe viitor, divizia de transport marfă pe calea ferată DB Cargo va putea organiza pentru clienții săi nu numai cursele principale pe calea ferată, ci și transportul rutier până în terminalul feroviar sau por’iunea last mile din terminale, fără a fi nevoie să apeleze la compania-“soră” DB Schenker. Potrivit informațiilor Trans Aktuell, DB Cargo a preluat divizia Full Load Solutions (FLS) de la DB Schenker.
FLS organizează încărcături complete în transportul intermodal (rutier-feroviar sau rutier-naval). Șeful DB Cargo, Dr. Sigrid Nikutta, a anunțat cumva directia de dezvoltare în septembrie 2020, cand a facut publica strategia de a deveni cea mai importantă companie integrată de logistică feroviară din Europa.
Soluții Full Load cu vânzări de jumătate de miliard de euro
După cum raportează Wirtschaftswoche, divizia Schenker FLS are aproximativ 650 de angajați și o cifră de afaceri anuală de peste jumătate de miliard de euro. Potrivit procedurilor federale, Ministerul German al Finanțelor Publice trebuie să examineze tranzacția. Asteptat pentru 1 ianuarie a acestui an, auditul autoritatilor a fost amanat, insa nimeni nu se asteapta la o respingere. Nimic nu ar trebui să se schimbe pentru clienți si angajați, denumirea marcilor rămânand aceleași.
Transferul diviziei FLS de la Schenker la DB Cargo are scopul de a ajuta ambele companii. Serviciile oferite de FLS sunt menite să ajute DB Cargo să se dezvolte, în special în Europa. FLS organizează transport intermodal cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru expeditorii care nu au solutii proprii de transport, dar oferă soluții complete și pentru industriile hârtiei și oțelului sau în domeniul din ce în ce mai important al logisticii bateriilor.
Compania de transport feroviar de marfă DB Cargo se luptă de ani de zile cu scăderile volumelor și dorește să profite de noi segmente potențiale în acest fel.
