Motoarele diesel au continuat să domine segmentul van-urilor și în 2022, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (Acea). Vehiculele cu motoare diesel au reprezentat 86% din totalul înmatriculărilor de furgonete, deși dieselul a pierdut ceva din cota de piață față de 2021 (90,2%). În schimb, van-urile electrice cu baterii au înregistrat o creștere în 2022, aproape dublându-și cota de piață de la 3% în 2021 la 5,3% în 2022.

În general, vânzările de autoutilitare diesel au scăzut cu 21,9%, la 1,1 milioane de unități în întreaga Uniune Europeană în 2022, potrivit cifrelor Acea, în condițiile în care declinul general al pieței de van-uri a afectat în principal vehiculele alimentate cu motorină. Cele mai mari 4 piețe din UE au înregistrat toate pierderi de 2 cifre: Franța (-23,5%), Spania (-23,5%), Italia (-19,4%) și Germania (-17%).

Van-uri electrice în creștere

Înmatriculările de autoutilitare electrice în UE au crescut cu 42,5% anul trecut, potrivit Acea. Toate piețele majore din regiune au înregistrat creșteri de 2 cifre, în frunte cu Spania (+57,3%), urmată de Germania (+41,3%), Franța (+33%) și Italia (+20,5%).

Furgonetele hibrid-electrice au înregistrat, de asemenea, o creștere în 2022, înregistrându-se o creștere de 23,9% a înmatriculărilor, reprezentând o cotă de 2,5% din piața de autoutilitare din UE (de la 1,7% în 2021). Italia – cea mai mare piață din UE pentru furgonetele hibride, cu o cotă de 54% din totalul înmatriculărilor – a înregistrat cea mai mare rată de creștere (+43%). Franța (+13,3%) și Germania (+3,1%) au înregistrat, de asemenea, creșteri, deși într-o măsură mai mică, în timp ce Spania a înregistrat o ușoară scădere (-0,8%).

În schimb, vânzările de vehicule cu combustibil alternativ au scăzut cu 28,7% și au reprezentat totuși 1,2% din totalul înmatriculărilor de vehicule comerciale ușoare, cu 15.221 de unități. Franța a fost singura piață majoră din UE care a înregistrat o creștere a vânzărilor de camionete cu combustibil alternativ (+2,1%), în timp ce Spania a înregistrat un declin semnificativ (-84,4%).

Creștere și în cazul van-urilor pe benzină

Un aspect cu totul remarcabil este creșterea numărului de autoutilitare pe benzină înmatriculate anul trecut, până la 64.585 de unități, ceea ce corespunde unei creșteri de 9,2%. Astfel, ponderea camionetelor pe benzină în totalul pieței a crescut la 5% (o creștere de 1,3 puncte procentuale față de 2021).

Dintre cele patru piețe principale din UE, doar Germania a înregistrat o scădere a numărului de autoutilitare cu motor pe benzină (-4,8%), în timp ce celelalte trei piețe au raportat creșteri. Italia și Spania au înregistrat cea mai mare creștere, cu creșteri de două cifre (+57,1% și, respectiv, +25%), în timp ce Franța a urmat cu o creștere mai modestă (+6%).