Piața auto din România rămâne puternic orientată către mașini accesibile atât la achiziție, cât și pentru întreținere, arată o analiză realizată de Plus-Auto.ro pe baza datelor oficiale DRPCIV. În 2025, 7 din 10 autoturisme înmatriculate au fost mașini rulate, semn că românii își aleg în continuare mașinile în funcție de preț, rezistență, disponibilitatea de piese și service-uri, dotări, costuri reduse de întreținere și eficiență financiară.
La nivel național, în 2025 au fost înmatriculate 548.612 de autoturisme, dintre care 71,47% au fost mașini rulate și doar 28,53% mașini noi. Datele confirmă o tendință clară: românii preferă să investească în autoturisme deja depreciate, dar încă fiabile, care oferă mai mult spațiu, dotări mai bune și un risc financiar mai redus la același buget.
„Această analiză oferă o perspectivă clară și relevantă asupra pieței auto din România în 2025, bazată pe cifre concrete și decizii reale de achiziție. Dincolo de topuri și clasamente, datele ne arată cum evoluează comportamentul de cumpărare, ce mărci își consolidează poziția și ce tendințe devin dominante. Este o radiografie utilă atât pentru consumatori, cât și pentru profesioniștii din industrie, care vor să înțeleagă direcția în care se îndreaptă piața auto. Piața de mașini rulate rămâne dominantă, dar segmentul de mașini noi a crescut față de anii anteriori. Românii aleg mașini rulate pentru că, la același buget, obțin mai mult: o mașină mai mare, mai bine echipată și cu costuri mai mici pe termen lung. Faptul că peste 70% dintre autoturismele înmatriculate sunt second-hand arată clar orientarea pieței către achiziții accesibile, în care sunt evitate deprecierea rapidă a unei mașini noi și costurile inițiale mari. Sunt preferate mărcile considerate sigure, predictibile și ușor de exploatat, cu un risc financiar controlat.”, a precizat Veronica Negru, Marketing & Growth Partner, Plus Auto Marketplace.
Analiza arată că atât costurile tot mai mari de întreținere, cât și inflația sau incertitudinile economice îi determină pe români să aleagă mașini cu istoric verificabil, costuri mici de exploatare și o bună valoare de revânzare. Autoturismele trebuie să răspundă unor nevoi variate, de la naveta zilnică și utilizarea urbană, până la drumuri lungi sau transport de familie, fără a genera cheltuieli ridicate pe termen lung.
În acest context, Volkswagen este cea mai înmatriculată marcă din România, cu aproximativ 27% din totalul autoturismelor, ceea ce înseamnă peste 148.000 de unități, preponderent fiind modelul Golf. Dacia și BMW completează topul celor mai căutate mărci, fiecare adresând segmente diferite de cumpărători, de la cei orientați strict către costuri reduse, până la cei care caută performanță și imagine în zona premium rulat.
În segmentul mașinilor noi, care reprezintă mai puțin de un sfert din totalul înmatriculărilor, Dacia rămâne lider incontestabil. În 2025 au fost înmatriculate 41.598 de autoturisme Dacia noi, ceea ce înseamnă aproape 30% din totalul mașinilor noi. Practic, una din trei mașini noi înmatriculate în țară a fost Dacia, confirmând statutul brandului de opțiune principală pentru cei care caută accesibilitate și costuri reduse de întreținere.
În ceea ce privește motorizările, dieselul continuă să domine piața auto din România, cu aproape jumătate din totalul înmatriculărilor. Benzina și modelele hibride urmează la distanță, în timp ce mașinile electrice rămân un segment de nișă, cu doar 2,4% din totalul înmatriculărilor din 2025. Tracțiunea față este alegerea majoritară, fiind preferată pentru costurile mai mici și suficiența în utilizarea zilnică.
„Românii aleg mai atent decât în anii trecuți. Se uită la costuri reale, la fiabilitate, la cât îi va costa mașina pe termen lung și cât de ușor o pot revinde. În acest context, un model ca Volkswagen devine o alegere potrivită pentru foarte mulți cumpărători. În același timp, Dacia rămâne una dintre cele mai importante mărci de pe piața auto din România, confirmându-și statutul de brand național preferat, în special în segmentul mașinilor accesibile și funcționale.”, a adăugat reprezentantul Plus-Auto.ro.
Preferințele diferă și la nivel regional. Volkswagen este marca dominantă în peste 70% dintre județele țării, în timp ce Dacia predomină în opt unități administrative, inclusiv în București. În Capitală și în Ilfov se observă o orientare tot mai accentuată către SUV-uri, apreciate pentru poziția ridicată la volan și senzația de siguranță. În județele cu infrastructură mai variată, modele precum Dacia Duster rămân extrem de populare, datorită versatilității și costurilor accesibile.
Segmentul mașinilor electrice câștigă vizibilitate, însă nu a devenit încă o opțiune de masă. Tesla și BYD se conturează drept principalii competitori în acest segment, însă datele arată că românii privesc în continuare electromobilitatea ca pe o soluție de viitor, nu ca pe o alegere dominantă în prezent.
„Analizând preferințele de modele, putem observa anumite tipare: Volkswagen Golf domină acolo unde lumea vrea echilibru, Passat acolo unde contează spațiul și confortul, iar Dacia Logan și Duster sunt o alegere care rămâne puternică acolo unde primează partea practică, nu dotările sau imaginea, ci unde costul total cât mai mic și întreținere ușoară. În București și Ilfov se vede tendința spre SUV de oraș, cu poziție mai înaltă la condus și o senzație de siguranță. În județele cu drumuri mai variate, Dacia Duster câștigă prin versatilitate, fără să ducă bugetul în zona premium. Acolo unde este preferat BMW, există o cerere reală pentru premium rulat, iar oamenii sunt dispuși să meargă pe performanță și confort, chiar dacă întreținerea poate fi mai scumpă.”, a subliniat Veronica Negru, Marketing & Growth Partner, Plus Auto Marketplace.
