Matei Marilena, Author at Traficmedia

Cu o experiență de peste 20 de ani în logistică și supply chain, Laura Simion s-a alăturat echipei Flanco Retail începând de luna aceasta, în poziția de Director de logistică. Anterior, Laura a ocupat timp de zece ani funcția de Regional Supply Chain Manager Europe pentru LC Waikiki.

“Laura are o experiență vastă atât în domeniu, cât și în postura de lider de departament. Timp de 18 ani a avut roluri locale, dar și regionale, în managementul aprovizionării și al logisticii, astfel că expertiza sa bogată și relevantă va contribui la îmbunătățirea experienței omni-channel a clienților noștri, precum și la continuarea dezvoltării unei relații de încredere, ajutor și respect reciproc cu aceștia”, spune Dragoș Sîrbu, CEO Flanco. “Ne bucurăm să o avem în echipă și să valorificăm cunoștințele sale, mai cu seamă în acest moment de expansiune pe piețele externe – Ungaria și Bulgaria în prezent, Polonia, Germania, Cehia în viitorul apropiat, dar și de diversificare a gamei de produse disponibile pe flanco.ro și de dezvoltare a serviciilor oferite clienților noștri.”

Înainte de a conduce activitățile regionale de logistică ale companiei LC Waikiki, Laura Simion a ocupat diverse roluri de management în același sector, pentru companiile Electrolux, Alison Hayes și NCH România. De asemenea, fiind pasionată de domeniul logisticii și al supply chain managementului, este de 16 ani membră a Asociatiei Române de Logistică (ARILOG). Între 2007 si 2017 a avut patru mandate de vicepreședinte în boardul Asociației, cu roluri diverse, de la activități de marketing și organizare de evenimente, la reprezentarea asociației în relația cu studenții și cu mediul academic.

“Mă bucur să încep un nou capitol al drumului meu profesional alături de un brand românesc de tradiție, cu o echipă numeroasă și pasionată, într-un context economic extrem de provocator și exigent”, spune Laura Simion. “Integrarea și armonizarea experiențelor online/offline, comunicarea reală cu clientul și câștigarea încrederii acestuia sunt mize importante în retailul electro-IT, indiferent de țara despre care vorbim, iar noul rol îmi va permite să construiesc în această direcție.”

Laura Simion a absolvit Facultatea de Finanțe, Bănci și Burse de Valori din cadrul ASE, ulterior urmând un master în Project Management, în cadrul Facultății de Management, dar și un EMBA, obținând în 2018 o diplomă de la Maastricht School of Management. Programul de Executive MBA de la MSM este numărul 1 în Olanda și numărul 5 în lume, potrivit clasamentului CEO Magazine – Global MBA Ranking, din 2021.

De asemenea, din 2012 este unul din cei 8 membri ai Consiliului Consultativ al Facultății de Business și Turism din cadrul ASE Bucuresti, o entitate organizațională externă, independentă și pro-activă, având ca scop ghidarea, promovarea, consilierea și sprijinirea facultății în eforturile de a-și îndeplini misiunea.

Pe 26 mai revista Tranzit vă așteaptă la conferința cu titlul “Cum jonglăm cu restricțiile din Pachetul Mobilitate?”

Printre temele discutate se numără:

Cum trebuie întocmit un contract de muncă pentru a evita amenzile de la IM și ANAF cu privire la acordarea indemnizației de detașare? Cum trebuie plătit șoferul pentru a îndeplini remunerația minimă din țările de detașare?
Avem legea amnistiei fiscale pe diurnă, dar ANAF încă calculează penalități și trimite somații de pkată transportatorilor
Cum se aplică întoarcerea camionului în țara de origine? Ce înseamnă centru operational? Cum se face controlul? La câte abateri se ridică licența?
Cum se transpune în costul/km întoarcerea camionului în România la fiecare 8 săptămâni? Care este creșterea minima de tarif care trebuie operată de fiecare operator de transport ca urmare a îndeplinirii acestei obligații? Cu cât a crescut costul/km în ultimele 3-6 luni?
Care sunt scenariile posibile pentru a face față noilor cerințe și cu ce costuri? Câți operatori de transport vor dispărea ca urmare a noii obligații impuse de Parlamentul European? Putem impune acum clauza de combustibil în contracte? Dar o clauză de Pachet Mobilitate?
Transportul intermodal de marfă, accelerat de războiul din Ucraina. Oportunități pentru transportatorii rutieri.

O discuție aparte o va prilejui subiectul fondurilor mutuale de asigurări pentru transportatori. Câți bani cheltuie anual un transportator pe asigurări? Există comunități de transportatori care pot miza pe încredere reciprocă și acoperirea reciprocă a riscurilor? Un început ar fi acoperirea riscurilor pentru a face transport în Ucraina.

Vă așteptăm la Suceava pentru a lua pulsul transporturilor într-un moment în care cărăușii trebuie să știe cum să-și folosească capacitățile de transport foarte căutate pentru a face profit. Mai ales că acum este ușor de obținut profit în condițiile cererii ridicate de transport.

Pentru înscrieri vă rugăm să trimiteți un email pe adresa office@traficmedia.ro.

Consultați programul evenimentului la: Cum jonglăm cu restricţiile din Pachetul Mobilitate I?