Potrivit prognozei Institutului Belgian de Analiză a costurilor în Transport și Logistică (ITLB), prețurile la transport trebuie să crească cu cea mai mare cifră estimată vreodată: între + 5,21 și + 6,42% în funcție de tipul de serviciu.

Și asta pentru că toate elementele de cost au crescut în ultima perioadă, de la motorină, la taxe de drum, forță de muncă, camioane, anvelope, piese, manoperă service etc.

Creșterea cea mai mare a tarifelor de transport este așteptată în transportul de distribuție de pe teritoriul național al Belgiei (+ 6,42%), în principal din cauza unei supraevaluări a „deprecierii vehiculului” față de alte tipuri de transport. Și asta pentru că multe din autovehiculele folosite la distribuție națională sunt de generație nouă pentru a fi “eco”. În curieratul național costul crește cu 5,92%, iar în transportul internațional, cu 5,21 până la 5,69%.

Această prognoză ia în considerare mai multe elemente de cost în creştere:

  1. La nivel de personal, de la 1 ianuarie 2022 a avut loc o indexare a salariilor + indemnizații de 2,73%, plus o creștere a nivelului de remunerare și indemnizații de 0,4% conform standardului de salarizare, plus bonusul de 250 € și voucher cadou 40 €;
  2. Ajustarea prețului combustibilului corespunde variației medii din ultimii 5 ani;
  3. Creștere bruscă a prețului Adblue din cauza creșterii prețurilor la amoniac;
  4. Reducerea valorii care poate fi recuperată a accizelor la motorină care a scăzut de la 247,6158 euro, în 2021, la 226,9716 euro/1000 l;
  5. Creșterea bruscă a prețului de achiziție al vehiculelor care reflectă și o estimare a timpului îndelungat de livrare a acestora;
  6. Creșterea bruscă a prețului primelor de asigurare;
  7. Indexarea taxei pe kilometru în Wallonia (aproximativ 2,2% de la 1 ianuarie 2022), plus indexarea taxei pe kilometru care va avea loc în iulie 2022 în Flandra și regiunea Bruxelles-Capitale.
  8. Creșterea medie de 2% a taxelor de autostradă pentru Franța, Italia și Spania, plus creșterea prețului de trecere a tunelului Fréjus de la 1 ianuarie 2022
  9. Prețurile de achiziție a altor componente de cost au fost majorate cu rata inflației calculată de Biroul Federal de Planificare pentru anul 2022 la 2,8%.

Un șofer care lucra pentru o firmă din Lyon a bătut recordul la amenzi pe 2021, după ce a fost verificat de polițiștii francezi pe A6 pentru că vorbea la telefon în timp ce conducea.

Controlul, desfășurat la finele lui decembrie 2021, i-a adus șoferului ghinionist mai multe amenzi care cumulate au atins aproape suma de 20.000 de euro, un record deloc plăcut chiar înainte de Sărbători.

Potrivit Journal de Saône et Loire, polițiștii au constatat 37 de infracțiuni. Cele mai grave au fost stabilite după verificarea aparatului tahograf și a cardului tahograf al șoferului, care au arătat că șoferul a încălcat mai multe reglementări sociale europene referitoare, în special, la conducerea fără card, la conducerea continuă neîntreruptă și la nerespectarea timpului de odihnă. Adică 22 de sancțiuni clasa a 5-a și 13 – clasa a 4-a. Cuantumul total al amenzilor a fost impus firmei de transport (din regiunea Lyon) care îl avea ca angajat pe șoferul buclucaș. Legea prevede că firma se poate îndrepta ulterior împotriva șoferului dacă acesta nu a respectat regulamentul de ordine interioară al firmei și a încălcat în mod repetat programul de condus.