Matei Marilena, Author at Traficmedia

Răspândirea rapidă a variantei Omicron a virusului Sars-Cov-2 în Germania provoacă probleme serioase sistemului de producție și logistică din Germania, iar asociația profesională a companiilor de transport și logistică BGL și-a exprimat îngrijorarea cu privire la siguranța aprovizionării și comerțului. Purtătorul de cuvânt al asociației, Dirk Engelhardt, a declarat pentru ziarul RedaktionsNetzwerk Deutschland că trebuie activat un pact de transport cu guvernul federal, ținând cont că țara suferă deja de o penurie între 60.000 și 80.000 de șoferi de vehicule industriale.

În special, este necesar un plan de urgență. „De exemplu, dacă un val de infecții lovește șoferii care lucrează pentru un lanț de supermarketuri, înlocuitorii trebuie să fie găsiți rapid în alte companii de camioane pentru a asigura aprovizionarea punctelor de vânzare”, a spus Engelhardt, adăugând că această soluție ar trebui aplicată tuturor sectoarelor.

BGL solicită, de asemenea, o flexibilitate mai mare în ceea ce privește interdicțiile de conducere și de odihnă pentru șoferi și în aplicarea interdicțiilor de conducere de sărbătorile legale pentru vehicule industriale în cazul în care infecțiile cresc în transportul rutier. Asociația solicită, de asemenea, puncte mobile pentru testarea șoferilor de camion și se angajează direct în acest sens. De asemenea, “este important să creștem vaccinările pentru șoferi”.

Potrivit unui comunicat al asociației germane a transportatorilor, BGL, regula 3G pune o problemă majoră pentru mulți șoferi de camion pe distanțe lungi: ce fac dacă sunt pe drum patru sau cinci zile o dată, iar testul PCR sau testul antigen își pierde valabilitatea după 72 de ore sau după doar 24 de ore?

BGL, SVG și PS Nordhessen GbR oferă tuturor șoferilor de camion posibilitatea de se testa direct pe autostrada A 7 / A 49, fără căutări laborioase și consumatoare de timp și, mai ales, fără înregistrare prealabilă. Testul rapid Corona este gratuit în cadrul regulamentului de testare pentru cetățenii germani, însă și cei străini se pot testa pentru o taxă de 15 euro/test la SVG-Drive până la Lohfeldener Rüssel.

Accesul la centrul de testare Corona este semnalizat, iar în curând se vor deschide și alte centre de testare și în alte opriri de camioane SVG. Programul de lucru al centrelor de testare este: luni – vineri: 6:00 – 9:00 și 15:00 – 21:00. Sâmbătă și duminică: 9 a.m. – 6 p.m.

După ce ELA (European Labor Agency) a anunțat o acțiune mixtă de control Belgia, Italia, România și Slovacia – fiind vizate companiile de transport cu capital belgian și italian cu filiale și în cele două țări est-europene, Ministerului Muncii din Italia a anunțat ample verificări privind dumpingul social și exploatarea forței de muncă în sectorul logistică și transportul de marfă. Au fost verificate 1.739 de contracte de muncă și intervievati 945 de lucrători.

Ministerul Muncii și Politicilor Sociale din Italia a anunțat primele rezultate ale activității operaționale a grupului operativ „Sectorul logistică și transportul de marfă”, înființat de ministrul Muncii și Politicilor Sociale, Andrea Orlando, rezultate preluate de presa italiană specializată.

Numai în ziua de 20 decembrie au fost verificate în total 90 de firme, la jumătate dintre acestea fiind constatate nereguli în legătură cu munca ilegală și sănătatea și securitatea la locul de muncă. Autoritățile au dispus suspendarea activității a 4 firme pentru muncă nedeclarată și a 15 firme din motive de nereguli privind normele de sănătate și securitate în muncă, cu referire în special la neevaluarea riscurilor, la supravegherea sănătății, la neinstruirea și pregătirea lucrătorilor, la prevenirea incendiilor, la neverificarea corectitudinii atribuirii subcontractelor – precum și încălcări referitoare la programul de lucru/orele suplimentare/perioadele de odihnă, cu normă parțială și transferuri false de personal.

Controalele în transportul de mărfuri, coordonate de Inspectoratul Naţional al Muncii, au vizat 17 depozite ale companiilor din sectorul logistic situate în 10 regiuni: Lombardia (Cremona, Pavia, Lodi), Piemont (Novara), Emilia-Romagna (Bologna, Piacenza, Parma), Liguria (Genova), Marche (Ancona), Abruzzo (Chieti), Lazio (Latina, Roma), Toscana (Livorno), Apulia (Bari) și Calabria (Cosenza). Au fost efectuate controale simultane la mai multe filiale/birouri cu concursul personalului de inspecție de la Inspectoratul Național al Muncii, Carabinieri pentru Protecția Muncii, INPS, Inail, Garda de Finanțe, MISE și Agenția de Venituri