Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Cifrele financiare pe 2020 confirmă gradul înalt de competitivitate a activității de transport rutier de mărfuri, unde marja de profit medie a celor aproape 39.000 de firme de transport (cu cod CAEN 4941) este de 0,8%.

Cele aproape 39.000 de companii de transport realizează împreună 11,3 miliarde de euro cifră de afaceri cu circa 150.000 de angajați și un profit total pe ramură de aproape 913 milioane de euro.

În schimb, firmele de expediții – cele cu Cod CAEN 5229 – Alte activități anexe Transporturilor – stau mai bine ca profitabilitate, rata medie de profit a celor 1.992 de agenți economici din sector fiind de 5,87%. Astfel, cele aproape 2.000 de companii de expediții și logistică au realizat în 2020 un profit total de 140.900 de euro, la o cifră de afaceri de 2,4 miliarde de euro, realizată cu 17.810 angajați.

Purtătorul de cuvânt al mediului, SPÖ, Julia Herr, solicită o taxă pentru camioane pe toate drumurile austriece. „O extindere a taxei pentru camioane pe toate drumurile aduce încă o jumătate de miliard de euro pentru investiții într-un sistem de transport ecologic”, spune ea într-o emisiune TV.

Aceasta a explicat că sunt urgent necesare investiții pentru extinderea rețelei feroviare și a capacităților de transport. În plus, digitalizarea și automatizarea transportului feroviar de marfă trebuie promovate, iar companiile trebuie sfătuite să treacă de la camioane la căi ferate, spune Herr. În cele din urmă, costurile ascunse care ajung la cumpărătorii finali pentru dzvarea căillferate ar putea fi reduse în mod efectiv prin taxarea camioanelor.

“Camioanele poluează și contribuie la încălzirea globală”, a spus purtătorul de cuvânt social-democrat. „Deteriorarea sănătății cauzată de gazele de eșapament este, de asemenea, rezultatul, mai ales atunci când camioanele circulă prin centrul orașului. Acest lucru creează cheltuieli ridicate pentru care plătim cu toții.”