Matei Marilena, Author at Traficmedia

Așa cum am anunțat deja, ca răspuns la presiunile din lanțul de aprovizionare local și național, cauzate de criza de șoferi de camioane, Departamentul de Transport din Marea Britanie a introdus temporar, de pe 12 iulie pe 8 august, în Anglia, Scoția și Țara Galilor, măsuri mai relaxate în ceea ce privește timpul de condus al șoferilor din UE. Oricine conduce în Marea Britanie în conformitate cu reglementarea din UE privind timpul de condus și face transport rutier de mărfuri poate apela, dacă este nevoie, la aceste măsuri de relaxare, care nu sunt limitate la sectoare specifice sau la anumite rute.

Departamentul de Transport mai arată că un șofer care folosește prevederile acestei măsuri de relaxare poate să conducă în afara Marii Britanii în timpul perioadei de relaxare, dar că poate să folosească aceste prevederi numai când conduce în această țară.

Concret, de cel mult două ori pe săptămână este permisă creșterea duratei zilnice de condus de 9-10 ore la 11 ore sau se pot lua în loc de o pauză săptămânală normală de 45 de ore într-o perioadă de două săptămâni două pauze săptămânale scurte și astfel crește durata de condus din două săptămâni de la 90 la 99 de ore.

Alternativa de a lua pauze săptămânale scurte se aplică în felul următor: pauza săptămânală normală dintr-o perioadă de două săptămâni poate fi înlocuită cu două pauze săptămânale scurte de cel puțin 24 de ore; după asta trebuie luate două pauze săptămânale normale, dar orice reducere a perioadei săptămânale de odihnă va fi compensată de o perioadă de odihnă echivalentă înainte de finalul celei de-a treia săptămâni ce urmează săptămânii în cauză; în plus, orice pauză luată în compensare pentru o pauză săptămânală scurtă va fi atașată la perioada de odihnă săptămânală normală de cel puțin 45 de ore (care poate fi împărțită între două perioade de odihnă săptămânală normală).

Măsurile de relaxare nu trebuie folosite în combinație cu regulile existente pentru șoferii internațional, care permit luarea, în anumite cazuri, a două perioade de odihnă săptămânală scurtă. De asemenea, nu se recomandă folosirea acestor măsuri de relaxare de către șoferii implicați parțial în transport internațional.

Pauzele săptămânale consecutive de dinainte de 12 iulie trebuie luate în calcul pentru aceste măsuri de relaxare și din trei pauze săptămânale normale una poate fi luată înainte de 8 iulie.

Cele două perioade consecutive de repaus complet, inclusiv pauza compensatorie, pot fi luate integral sau parțial după încheierea perioadei de relaxare.

Departamentul de Transport își rezervă dreptul de a anula această măsură de relaxare mai devreme de 8 august sau de a o extinde, dacă circumstanțele se modifică.

Chiar și cu aceste măsuri, șoferii sunt avertizați să nu conducă dacă sunt obosiți, iar angajatorii rămân responsabili pentru sănătatea și siguranța angajaților lor și a altor utilizatori ai drumurilor publice. Aplicarea practică a relaxării trebuie să facă obiectul unui acord între angajatori și angajați și reprezentanții șoferilor, iar cei care folosesc măsurile de relaxare trebuie să anunțe Departamentul de Transport completând un formular “initial notification of relaxation form” și trimițând o copie pe mail la RSSSFOLRCOVID19@dft.gov.uk; sau “follow-up notification of relaxation form”, care trebuie trimisă pe email la RSSSFOLRCOVID19@dft.gov.uk cu o săptămână după finalul perioadei de relaxare.

Iar șoferii trebuie să noteze pe spatele foilor tahograf motivele pentru care au depășit perioadele normale de condus, și de obicei pentru asta se invocă urgențe.

Nerespectarea prevederii de a anunța Departamentul de Transport va însemna că măsurile de relaxare au fost folosite necorespunzător și vor putea apărea investigații din partea inspectorilor britanici.

Bosch a demarat înscrierile pentru noul an școlar în sistemul de învăţământ dual, un program dedicat tinerilor ce își doresc o meserie cu profil tehnic în electronică, electromecanică, electrică şi mecanică. Pentru anul școlar 2021-2022, compania are disponibile aproximativ 110 locuri în programul Școală Duală în cele două fabrici ale sale din Cluj și Blaj. Sistemul de învățământ dual se adresează absolvenților de clasa a VIII-a și se întinde pe o durată de trei ani. Elevii beneficiază de o pregătire practică solidă în cadrul unităților de producție Bosch și, în același timp, de o pregătire teoretică, organizată la o unitate de învățământ de stat. Grupul Bosch în România este un partener de încredere al școlilor locale în cadrul proiectului educațional în sistem dual din 2013, dezvoltând parteneriate de succes cu licee din Cluj-Napoca – Liceul Tehnologic „Aurel Vlaicu”, Liceul Teologic Reformat, Colegiul Tehnic de Comunicații „Augustin Maior”, Colegiul Tehnic Energetic – și din Blaj – Liceul Tehnologic „Timotei Cipariu”. De la deschiderea programului, în 2013, aproximativ 500 de elevi au beneficiat de pregătire pentru specializările de tehnicieni în electromecanică și electronică în cadrul unităților de producție Bosch din România.

Sistemul educaţional dual reprezintă o sursă fiabilă de tehnicieni adaptaţi cerinţelor unei unităţi de producţie moderne şi echipamentelor cu tehnologie de ultimă oră. Programul permite elevilor punerea în aplicare a cunoştinţelor teoretice acumulate în cadrul şcolii. „Învățământul profesional dual este modul ideal prin care elevii își însușesc cunoștințele teoretice, își dezvoltă abilitățile practice și intră în contact direct cu mediul real de lucru din companie. Acest parcurs îi ajută să dobândească competențe profesionale, o mentalitate axată pe calitate în muncă și atenție la detalii”, a declarat Andrei Mercea, coordonatorul Școlii Duale de la fabrica Bosch din Cluj. “Educația în sistem dual este noua tendință de formare a unui om de succes. Elevii învață aplicat pe tehnologia curentă, alături de tutori specialiști dedicați, iar la finalul programului au multiple avantaje, cum ar fi faptul că dețin o calificare recunoscută la nivel european și au acces rapid la oportunităţi de dezvoltare în cadrul companiei”, a declarat Alina Cotoară, coordonatorul Școlii Duale în cadrul fabricii Bosch din Blaj. Elevii înscriși în program au acces la centre de training moderne, dotate cu aparatură de ultima oră. Fabrica Bosch din Cluj a deschis în 2017 un Centru de Training dedicat în special pregătirii elevilor în sistemul educaţional dual. De asemenea, compania a inaugurat la Blaj, în 2020, un centru de dezvoltare prevăzut cu ateliere de mecanică, electronică şi pneumatică. Pe lângă cunoştinţele teoretice şi practice, Bosch susţine programul prin oferirea unor beneficii care ajută elevii să se integreze rapid. Printre acestea se numără masa asigurată la cantina modernă din incinta fabricii, echipamentul de lucru şi sculele necesare, instructori dedicați și profesioniști, transport gratuit, acces la servicii medicale şi o bursă lunară. În plus, elevii din program vor avea prioritate la angajare în cadrul companiei după absolvire.