Matei Marilena, Author at Traficmedia

Potrivit datelor furnizate de agenţii economici privind locurile de muncă vacante, în evidenţele Agenţiei Naţionale pentru Ocuparea Forţei de Muncă (ANOFM), sunt disponibile

15.973 locuri de muncă la nivel naţional, din care 374 locuri de muncă pentru șoferi autocamion/mașina de mare tonaj.

Cele mai multe locuri de muncă sunt oferite pentru: muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor (1.154), lucrător comercial (598), muncitor necalificat la demolarea clădirilor, căptușeli zidărie, plăci mozaic, faianță, gresie, parchet (590), manipulant mărfuri (405), agent de securitate (399), șofer autocamion/mașina de mare tonaj (374), operator confecționer industrial îmbrăcăminte din țesături, tricotaje, materiale sintetice (320), muncitor necalificat în industria confecțiilor (305), sudor (301).

Din cele 15.973 locuri de muncă vacante declarate de angajatori la agențiile pentru ocuparea forței de muncă, 1.151 sunt destinate persoanelor cu studii superioare (agent servicii client, inginer mecanic, inginer constructii civile, industriale si agricole, inginer productie, programator, cercetător în informatică, medic specialist etc), 3.813 pentru persoanele cu studii liceale sau postliceale (inginer instalații pentru construcții, maistru construcții civile, industriale și agricole, maistru în industrializarea lemnului, bucătar, referent, asistent farmacist, asistent medical generalist, infirmier/infirmieră etc), 4.981 pentru persoanele cu studii profesionale (sudor, confectioner-asamblor articole din textile, operator confectioner industrial îmbracaminte din tesaturi, tricotaje, materiale sintetice, sofer autocamion/masina de mare tonaj, zidar rosar-tencuitor, lacatus mecanic, fierar betonist, operator confectii îmbracaminte din piele si înlocuitori, operator confectioner industrial îmbracaminte din tesaturi, tricotaje, materiale sintetice, lucrator comercial, constructor-montator de structuri metalice etc.), restul locurilor de muncă 6.028 fiind destinate persoanelor fără studii sau cu studii primare/gimnaziale (muncitor necalificat la asamblarea, montarea pieselor, muncitor necalificat la demolarea cladirilor, captuseli zidarie, placi mozaic, faianta, gresie, parchet, manipulant marfuri, muncitor necalificat în industria confectiilor, confectioner cablaje auto, muncitor necalificat la ambalarea produselor solide si semisolide, agent de securitate, ambalator manual etc.).

Angajatorii din Spaţiul Economic European oferă, prin intermediul reţelei EURES România, 119 locuri de muncă vacante, majoritatea în Norvegia, dar și Germania, Polonia și Olanda. Cele mai multe posture disponibile sunt pentru agricultură și grădinărit, dar sunt și câteva posture pentru șoferi de autobuz, respectiv autocamion.

Oferta locurilor de muncă vacante la nivel național este actualizată, în timp real, pe site-ul ANOFM și poate fi accesată în secțiunea Locuri de Muncă Vacante.

După o suspendare cauzată de pandemie și o despărțire a sindicatelor, urmată de o grevă, la 17 mai 2021 s-a ajuns la un acord privind reînnoirea contractului național colectiv de muncă pe ramura transport de mărfuri, expediții și logistică. Acordul prevede o creștere lunară a salariului, calculată la al treilea nivel Super pentru personalul care nu călătorește și B3 pentru personalul care călătorește, de 104 euro, din care 10 euro pentru EDR (indemnizația de urgență, care acoperă inclusiv pierderile cauzate de inflație) și 4 euro pentru fondul de solidaritate și servicii conexe. Prin urmare, creșterea salariului va fi de 90 EUR brut și va fi repartizată în patru tranșe: 15 EUR din octombrie 2021, 25 EUR din octombrie 2022, 20 EUR din octombrie 2023 și 30 EUR din martie 2024. EDR brut de 10 EUR va fi plătit din ianuarie 2022 timp de treisprezece luni, în timp ce cei patru euro pentru plăți “bilaterale” vor fi plătiți începând cu ianuarie 2022 și vor intra în rata contribuției companiei pentru Sanilog (fondul suplimentar de securitate și sănătate în muncă pentru lucrătorii din transporturi) – 2,5 euro – și pentru Ebilog (organismul bilateral național pentru sectorul „Logistică, transport și transport maritim”, care are ca membri atât uniunile sindicale, cât și pe cele patronale din industria transporturilor și care supraveghează aplicarea contractului colectiv de muncă) – 1,5 euro.

Pentru a acoperi perioada de suspendare a discuțiilor privind reînnoirea contractului colectiv de muncă, lucrătorilor li se va face o plată unică de 230 de euro în trei tranșe: 100 de euro până în iulie 2021, 50 de euro în octombrie 2021 și 80 de euro în aprilie 2022. Această sumă va fi redusă proporțional pentru personalul cu jumătate de normă.

Acordul vizează doar partea economică, în timp ce cea mai complexă reglementare este delegată unei comisii tehnice mixte care trebuie să se reunească până la 30 iunie. Acordul a fost semnat de toate părțile, și anume cele trei uniuni sindicale confederale Filt Cgil, Fit Cisl și Uiltrasporti și douăzeci și trei de asociații patronale. Acum vor începe consultările între lucrători, care trebuie finalizate până la 15 iunie. Această reînnoire este valabilă până la 31 martie 2024.

În textul acordului, părțile solicită reconstituirea legalității pentru „a garanta dezvoltarea legalității și transparenței în industria logisticii, transporturilor și expedițiilor, prin acțiuni și intervenții care vizează prevenirea și sancționarea oricăror nereguli, precum și pentru a identifica destinatarii măsurilor de recompensare care vizează încurajarea dezvoltării legalității”.