Stanoevici Oana-Ilinca, Author at Traficmedia

Grupul ungar Waberer’s a încheiat anul financiar cu venituri consolidate de 816,2 milioane EUR, în creștere cu 7,7% față de 2024. În ultimul trimestru, veniturile au totalizat 213,4 milioane EUR, cu 16% mai mult decât în aceeași perioadă a anului precedent, potrivit raportului publicat de compania listată în categoria Premium a Bursei de Valori din Budapesta. De asemenea, profitul net consolidat pentru întregul an a fost de 43,6 milioane EUR, dublu față de anul precedent.

Segmentul de asigurări a înregistrat și el o creștere puternică, cu venituri ce au totalizat 161 milioane EUR, dublu față de 2024. Potrivit lui Zsolt Barna, președinte și CEO al Grupului, „această evoluție a fost influențată de integrarea achizițiilor realizate anterior, inclusiv Magyar Posta Insurance și Magyar Posta Life Insurance”.

Dezvoltări în segmentul logistic

În zona logistică, compania continuă proiectele de extindere și modernizare. Depozitul din Ecser, operațional de doi ani, ar putea permite extinderea serviciilor către alte piețe regionale. De asemenea, dezvoltarea centrului logistic din Debrecen este aproape finalizată, urmând să deservească noile investiții industriale din zonă.

Achiziția capacităților de logistică feroviară în 2024 permite companiei să gestioneze transporturile de vehicule pentru uzina BMW din Debrecen, cu un potențial de venituri de zeci de milioane de euro în următorii ani.

„De asemenea, compania noastră a primit oportunitatea de a sprijini o nouă investiție auto în Ungaria, prin furnizarea de servicii ale terminalului feroviar din apropiere pentru construcția fabricii din Szeged. Sperăm să ne aprofundăm cooperarea cu noii parteneri auto în anii următori, în paralel cu creșterea producției lor”, precizează Zsolt Barna.

Grupul Waberer este unul dintre cei mai mari operatori de logistică rutieră din Europa cu flotă proprie și principalul furnizor de servicii logistice complexe din Ungaria, deținând și o poziție semnificativă în domeniul asigurărilor auto și de transport.

FIAT a început anul cu un avânt puternic, înregistrând rezultate remarcabile în Europa în primul trimestru: o creștere de 25% a înmatriculărilor în Europa și o cotă de piață de 3,4%, cu 0,6 puncte procentuale peste nivelul anului trecut.

Modelele Pandina și 500 continuă să fie pilonii FIAT în segmentul A, depășind 45.000 de unități vândute în primele trei luni ale anului. Italia rămâne piața de referință, unde Pandina se menține lider absolut, cu peste 37.000 de unități și o cotă de 7,6% din piața totală. Împreună cu cele 3.700 de unități 500 Hybrid, FIAT domină segmentul city‑car cu o cotă impresionantă de 57,6%.

Grande Panda, motorul noii generații FIAT

Unul dintre cele mai dinamice modele ale mărcii, Grande Panda, a depășit 21.000 de vânzări în primul trimestru, confirmând o traiectorie ascendentă rapidă încă de la lansare. Modelul va beneficia în curând de extinderea gamei, odată cu introducerea versiunii cu volan pe dreapta pentru piața britanică și a variantei cu motor pe benzină Turbo de 100 CP și transmisie manuală în 6 trepte, care completează oferta electrică și hibridă.

Impactul Grande Panda este vizibil în întreaga Europă, modelul fiind deja al treilea cel mai bine vândut automobil în Italia în primul trimestru. Recunoașterea internațională nu a întârziat să apară, modelul fiind distins cu premii precum AUTOBEST CONQUEST Award pentru cel mai bun design auto din Europa, „Best Bargain” la Top Gear Electric Vehicle Awards în Marea Britanie și „City Car of the Year” în Portugalia.

Lider în micromobilitate

FIAT își consolidează poziția și în sectorul micromobilității, unde modelul Topolino domină categoria cvadriciclurilor ușoare, cu peste 3.000 de unități vândute și o creștere de 10% față de anul precedent. Marca pregătește o versiune specială adresată publicului tânăr, care va fi lansată în trimestrul al doilea.

Divizia de vehicule comerciale ușoare înregistrează, la rândul ei, o evoluție remarcabilă. În Europa, FIAT Professional ajunge la o cotă de piață de 7,4%, în creștere cu 0,7 puncte procentuale față de anul trecut. Italia rămâne piața‑cheie, cu peste 12.000 de înmatriculări și o cotă de 25,6%, modelele Ducato și Doblò fiind lideri în segmentul lor.