Introducerea de controale la frontierele Germaniei începând cu 16 septembrie, ca parte a eforturilor de a opri imigrația ilegală, a generat tensiuni și temeri privind impactul asupra transportului. Măsura, inițial solicitată de opoziția CDU și anunțată de ministrul de interne Nancy Faeser, va implica controale la toate frontierele timp de șase luni, inclusiv la frontiera cu Polonia, unde presiunea migratorie este mai mare.
Premierul Poloniei, Donald Tusk, a criticat decizia, calificând-o drept inacceptabilă și motivată de politica internă germană, nu de o nevoie reală de gestionare a migrației la frontieră. Transportatorii din Polonia resimt deja efectele controalelor, cu timpi de așteptare de până la o oră la anumite puncte de trecere a frontierei, precum Zgorzelec. Wojciech Sieńko, reprezentant al transportatorilor polonezi, a declarat că transportatorii s-au obișnuit cu aceste controale, dar există temeri că suspendarea regulilor Schengen va provoca blocaje semnificative în viitor.
Traficul de pasageri este și el afectat, necesitând creșterea personalului la punctele de frontieră. Deși până acum controalele nu au generat cozi majore, Asociația Transport și Logistică Polonia se teme de efectele pe termen lung asupra comerțului și eficienței transportului.
Președintele TLP, Maciej Wroński, a exprimat îngrijorarea că aceste măsuri vor crește costurile și vor reduce eficiența transportatorilor, afectând termenele de livrare și competitivitatea UE. Wroński a criticat decizia Germaniei, considerând-o un gest populist care nu va rezolva problema migrației, dar va afecta comerțul european și economia germană, deja slăbită.
sursa foto: ROADPOL
