La începutul lunii ianuarie 2026, Polizia Stradale a publicat bilanțul operațional aferent anului 2025, din care reiese o intensificare clară a controalelor în sectorul transportului rutier de marfă. Pe parcursul anului trecut au fost verificate 334.439 de vehicule grele, în urma cărora au fost constatate 490.972 de încălcări, ceea ce corespunde unei medii de 1,47 abateri per vehicul controlat.
Deși raportul nu detaliază defalcarea exactă a încălcărilor pentru vehiculele grele, structura activităților de control este aliniată priorităților stabilite la nivel european. Accentul a fost pus pe:
Un element relevant pentru 2025 îl reprezintă aplicarea extinderii perioadei de verificare a datelor tahografelor la 56 de zile, prevăzută în Pachetul Mobilitate, ceea ce a permis identificarea mai eficientă a încălcărilor repetate. În paralel, sistemul european de clasificare a riscului întreprinderilor a orientat controalele către operatorii cu profil de risc ridicat.
Activitatea Polstrada a avut o componentă transfrontalieră consistentă. În 2025 au fost desfășurate:
De asemenea, Italia a participat la săptămânile de control coordonate la nivel european de ROADPOL, dedicate camioanelor și autobuzelor, cu scopul uniformizării aplicării legislației pe principalele coridoare de transport.
Raportul menționează și rezultatele unor operațiuni speciale, precum Jad Mobile 8, axată pe combaterea traficului ilegal și a infracțiunilor conexe lanțului logistic. Aceste acțiuni au inclus controale rutiere și verificări la nivelul companiilor implicate în exploatarea vehiculelor, cu rezultate care au dus la confiscări, sancțiuni și sesizări penale.
Un caz aparte îl constituie zona Terra dei Fuochi (Napoli–Caserta), unde au fost verificate 3.522 de vehicule de transport de deșeuri, fiind constatate 3.830 de infracțiuni și aplicate amenzi în valoare totală de peste 2,29 milioane de euro, într-o abordare care îmbină controlul rutier cu protecția mediului.
La nivel global, activitatea Poliției Rutiere italiene a inclus:
În același timp, s-a înregistrat o creștere semnificativă a sancțiunilor complementare:
În 2025 au fost testați 821.444 de șoferi pentru alcool și substanțe, cu o scădere a cazurilor de conducere sub influența alcoolului, dar cu o creștere a celor depistați sub influența drogurilor. Pe rețeaua de autostrăzi, sistemul Tutor a funcționat pe aproximativ 1.800 km, detectând peste 360.000 de depășiri ale vitezei.
Pe lângă verificările din trafic, Polstrada a inspectat 4.644 de întreprinderi din domenii conexe transportului – ateliere, școli de șoferi, service-uri, centre de dezmembrare – unde au fost constatate 1.933 de încălcări. Aceste controale contribuie indirect la conformitatea tehnică a flotei de vehicule grele, în special în ceea ce privește întreținerea și siguranța rutieră.
Per ansamblu, datele pentru 2025 confirmă o intensificare sistematică a supravegherii transportului rutier de marfă, cu accent pe prevenirea riscurilor recurente și pe alinierea la standardele europene de control.
Autoritatea Europeană a Muncii (ELA) a dezvăluit detalii despre prima săptămână de inspecții Roadpol din 2023 ale vehiculelor în lucru. Acțiunea a avut loc în perioada 14-19 februarie și a constatat 269 de încălcări din 436 de vehicule verificate.
ELA precizează că inspecțiile s-au desfășurat în Olanda, România, Malta, Danemarca, Belgia, Croația și Austria, unde au participat 283 de ofițeri de control, dintre care 40 de observatori din alte state membre și 18 membri ai personalului ELA.
În total, au fost inspectate 436 de vehicule cu accent pe tahografe și respectarea timpilor de conducere sau perioada de odihnă a șoferilor, precum și pe controlul documentelor de transport și pe condițiile tehnice a vehiculelor cu cerințele legale.
De asemenea, campania a avut ca scop creșterea gradului de conștientizare cu privire la drepturile și obligațiile de bază ale șoferilor și operatorilor prin distribuirea de broșuri informative produse de ELA, ca parte a unei campanii coordonate de informare și conștientizare în domeniul transportului rutier #RoadToFairTransport.
Potrivit ELA, o persoană a fost arestată pentru alte activități ilegale, iar trei vehicule au fost reținute. ELA a precizat că majoritatea încălcărilor constatate au fost la timpii de conducere și odihnă, la utilizarea tahografului, starea tehnică a vehiculului, condițiile de muncă ale șoferilor, inclusiv la plata salariilor, tot astfel cum și la munca nedeclarată sau probleme legate de permisele de conducere.
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit