Grupul Trust Motors, deţinut de omul de afaceri Gheorghe Dolofan şi condus de CEO Andrei Iacob, unic importator în România al mărcilor Peugeot, Citroën, Opel şi DS, cu expertiză de 30 de ani în vânzări şi service, anunţă reorganizarea echipei care coordonează activitatea de distribuţie a mărcilor deţinute în portofoliu, pentru a beneficia de întreaga experienţă şi expertiză dobandită de echipa de management în toată această perioadă.

„În activitatea noastră te poţi baza pe sisteme, procese şi proceduri, dar echipa este cea care poate face diferenţa şi care poate înclina balanţa înspre stabilitate şi eficienţă. Ţinând cont de stadiile diferite de dezvoltare ale celor patru mărci, cât şi de personalitatea şi expertiza Directorilor de Brand, am decis implementarea unei rotaţii a funcţiilor, menită să aducă plusvaloare fiecărei mărci reprezentate. Colegii mei vor avea provocări importante, pe termen mediu şi lung, însă competenţele dobândite de-a lungul timpului vor reprezenta piloni solizi pe care se vor baza”, a declarat Andrei Duica, CCO Trust Motors.

Astfel, nou venita în portofoliul Trust Motors, marca Opel, va fi condusă în calitate de Brand Director de către Cosmin Bugheanu. Cu o experienţă de 20 ani în industria auto, Cosmin Bugheanu a coordonat în ultimii 5 ani activitatea de distribuţie a mărcii Peugeot în cadrul Grupului.

Coordonarea activităţii de vânzări din cadrul celei mai vechi mărci din portofoliul Trust Motors – Peugeot – îi revine lui Viorel Eremia, care a activat în ultimii 10 ani ca Brand Director al mărcii Citroën. În funcţia de Brand Director al acesteia din urmă a fost numit Victor Iova, a cărui expertiză pe industria auto şi în activitatea de vânzări, precum şi cei 12 ani petrecuţi în cadrul brandului Opel îl recomandă pentru preluarea responsabilităţilor de coordonare a distribuţiei Citroën. Acesta din urmă este actualmente pe o poziţie fruntaşă în ceea ce priveşte creşterea faţă de anii anteriori.

Citroën a reușit să dezvolte o comunitate extrem de atașată de personalitatea, modularitatea și caracterul practic al MPV-ului Berlingo. Dimensiunile exterioare compacte și interiorul spațios sunt un atu major pentru clienții ce necesită mai mult spațiu.

Vehiculul oferă un cuplu motor disponibil încă de la pornire, fără schimbări de trepte de viteză. Sistemul de propulsie electric nu generează vibrații și nici zgomot. ë-Berlingo oferă un confort de primă clasă la bord, cu scaune înalte, un sistem de direcție fluid și o rază de bracaj de 10,80 m.

ë-Berlingo oferă un motor 100% electric de 100 kW (136 CP)/260 Nm, pentru a atinge viteza maximă de 135 km/h indiferent de modul de rulare ales. Cu noul sistem ë-Toggle de control al cutiei de viteze poți selecta 3 moduri de rulare: normal – 80 kW/210 Nm, eco – 60 kW/180 Nm şi power – 100 kW/260 Nm.

ë-Berlingo răspunde diferitelor nevoi în materie de mobilitate ale clienților. MPV-ul permite accesul în zonele cu trafic reglementat din orașe și este echipat cu o baterie litiu-ion de 50 kWh ce oferă o autonomie de până la 280 km. Sunt disponibile trei soluții de încărcare. Bateria poate fi încărcată peste noapte la o priză de tip Green’up, pentru ca a doua zi să poți porni la drum în deplină relaxare.

ë-Berlingo se află la cel mai bun nivel din segment în ceea ce privește timpul de reîncărcare accelerată. ë-Berlingo oferă un cost de utilizare controlat. Fără schimburi de ulei, filtre de aer, filtre pentru combustibil sau ulei pentru cutia de viteze, întreținerea este cu 30% mai puțin costisitoare decât a unei versiuni cu motor cu ardere internă. ë-Berlingo consumă în medie 18 kWh la 100 km, pentru un cost de 3 euro. ë-Berlingo propune funcții de programare a încărcării, pentru a consuma energie electrică în orele cu tarif scăzut și de precondiționare termică, ce permite setarea temperaturii în habitaclu pe perioada încărcării, pentru ca bateria să nu se consume în primii kilometri parcurși.

Priza de încărcare înlocuiește gura de alimentare cu motorină. La interior, totul a fost gândit pentru a simplifica utilizarea noului Citroën ë-Berlingo. Pe consola centrală, un sistem ë-Toggle controlează cutia de viteze grație funcțiilor Park, Rear, Neutral, Drive și Break. Un comutator de selectare permite activarea celor 3 moduri de condus: Eco, Normal și Power. Ecranul tactil de 8 inch include în meniul său funcția «Energie», ce prezintă informații specifice precum: fluxul de energie (permite vizualizarea modului de funcționare a tehnologiei electrice în timp real, modul de conducere selectat, motorul electric și nivelul de încărcare a bateriei), statistici cu privire la consum și setările încărcării programate a bateriei sau precondiționării termice.

Noul Citroën ë-Berlingo este echipat cu instrumentar de bord digital cu ecran de 10 inch, configurabil (standard începând cu nivelul de echipare Feel) și head-up display, pentru o redare modernă și rapidă a informațiilor esențiale pentru condus.