CNTC Archives - Pagina 2 din 4

În urma negocierii cu guvernul spaniol, Comitetul Național (care reprezintă firme de transport ce dețin circa 80% dintre camioanele din această țară, cele mai multe aparținând unor șoferi independenți și unor societăți mici și mijlocii) primește 500 de milioane de euro pentru a compensa scumpirea motorinei. Iar vineri, 25 martie, după ce va avea loc și întâlnirea din cadrul Consiliului Europei, urmează să se decidă cum să fie folosiți acești bani în conformitate cu ce s-a făcut și în alte țări. Sprijinul guvernului va semăna cel mai mult cu cel din Franța, unde o parte din preț va fi suportată de la buget și o alta de către distribuitorii și vânzătorii de carburant.

În orice caz, banii vor fi folosiți pentru reducerea efectivă a prețului motorinei din momentul când va intra în vigoare Decretul Regal de Lege care va fi aprobat pe 29 martie. Iar reducerea prețului nu se va face prin impozitare, deoarece transportul rutier din Spania beneficiază de cea mai mică impozitare permisă de reglementările europene, nemaiîntâlnită în alte țări.

CNTC subliniază că s-a decis și returnarea lunară a unei părți din acciză, ceea ce va contribuii la îmbunătățirea lichidităților firmelor spaniole de transport în aceste momente de criză. Iar indicele de variație a prețului se va publica săptămânal, ceea ce va duce la transferarea mai rapidă în tarif a scumpirii combustibilului, datorită clauzei de revizuire automată a prețului de transport, convenită prin Decretul Regal de Lege din 1 martie.

CNTC apreciază că aceste măsuri sunt binevenite, deși alte asociații profesionale din Spania nu le consideră suficiente.

După ce plenul Camerei Deputaților din Spania a validat joi, 17 martie, Decretul-lege regal 3/2022, care include acorduri istorice pentru sectorul transporturilor – precum interzicerea încărcării și descărcării de către șoferi sau obligația de a actualiza tarifele de transport la variația prețului carburanților – transportatorii spanioli spun că măsurile discutate în decembrie nu mai sunt suficiente, ca urmare a creșterii neobișnuite a prețului combustibilului. În consecință, Departamentul Marfă al Comitetului Național de Transporturi Rutiere din Spania (CNTC) reiterează necesitatea adoptării de urgență a unor măsuri de reducere a prețurilor la carburanți, fără a se putea aștepta până pe 29 martie, așa cum a insistat în repetate rânduri guvernul. Aceste măsuri au fost deja adoptate de țările vecine.

În cadrul acestei întâlniri cu ministrul s-a cerut, de asemenea, având în vedere situația actuală a prețului carburanților, accelerarea aplicării principiilor Legii lanțului alimentar pentru a garanta că cei implicați în lanțul de aprovizionare nu pot percepe prețuri sub costuri, precum și angajamentul de a publica un raport săptămânal privind variația prețului motorinei, extrem de util în momente ca cele actuale, când prețul carburanților este în continuă schimbare.

În plus, guvernul trebuie să garanteze exercitarea dreptului la muncă al celor care au ales în mod liber să nu se alăture grevei. Anumite acțiuni violente și constrângerile nu pot fi tolerate – constrângere la libera exercitare a activității, punând în pericol viața persoanelor și a instrumentelor lor de lucru. “Condamnăm pasivitatea absolută cu care, în aceste zile, au fost permise tot felul de barbarii, conduse de persoane bine cunoscute, cu unicul scop de a teroriza colegii care nu vor decât să-și câștige în mod legitim existența”, se precizează în scrisoarea trimisă de CNTC.