comert electronic Archives

Un nou instrument pentru comerțul electronic și retail într-un context tarifar mai dur

DHL Global Forwarding a anunțat, pe 5 decembrie, lansarea unui nou serviciu de vămuire consolidată destinat exporturilor către Statele Unite. Soluția este gândită ca un răspuns direct la creșterea tarifelor vamale, la complexitatea tot mai mare a procedurilor administrative și la cerințele sporite de conformitate care afectează în special companiile active în comerțul electronic și retailul internațional.

Noul serviciu permite combinarea mai multor expedieri într-o singură declarație vamală, simplificând procesul de import și reducând semnificativ volumul de documente necesare. Potrivit DHL, această abordare are ca efect direct scăderea costurilor operaționale și accelerarea timpilor de vămuire, aspecte critice pentru operatorii care gestionează volume mari și livrări frecvente către piața americană.

Adaptare la schimbările din politicile comerciale ale SUA

DHL subliniază că modificările succesive ale politicilor tarifare din SUA au un impact vizibil asupra bunurilor de consum, unde importatorii sunt tot mai des nevoiți să renunțe la intrările de tip de minimis și să utilizeze declarații vamale formale sau informale. Această tranziție generează o presiune suplimentară asupra proceselor administrative și asupra managementului documentelor, mai ales pentru companiile cu fluxuri ridicate de comenzi.

În acest context, posibilitatea de a consolida mai multe expedieri într-o singură declarație vamală este privită ca o soluție pragmatică pentru reducerea riscurilor de neconformitate și pentru limitarea costurilor asociate fiecărei intrări individuale. Greg Nichols, Vice President Senior Global Customs la DHL Global Forwarding, a precizat că serviciul a fost conceput pentru a fi ușor de implementat, fără a necesita investiții suplimentare în sisteme IT sau integrarea unor platforme noi, un avantaj important în perioadele de vârf, precum Black Friday sau sezonul sărbătorilor.

Comerț internațional sub presiune și ajustări ale lanțurilor de aprovizionare

Lansarea serviciului are loc într-un moment de reașezare a comerțului internațional. Tarifele vamale aplicate de SUA au atins niveluri comparabile cu cele din anii 1930, iar estimările privind creșterea comerțului nord-american au fost revizuite în scădere, de la 2,7% la 1,5% anual. În paralel, numeroși comercianți își diversifică sursele de aprovizionare și își adaptează modelele logistice, optând tot mai des pentru livrări cu taxe vamale plătite (Delivered Duty Paid), pentru a simplifica relația cu autoritățile vamale și pentru a oferi costuri mai previzibile clienților finali.

Aceste ajustări determină o cerere crescută pentru soluții de vămuire mai flexibile și mai eficiente, capabile să gestioneze volume mari fără a crește proporțional costurile administrative.

Creșterea comerțului electronic transfrontalier și nevoia de predictibilitate

În paralel cu aceste provocări, comerțul electronic transfrontalier continuă să se extindă. Conform raportului DHL privind tendințele eCommerce pentru 2025, valoarea globală a comerțului electronic internațional ar putea ajunge până la 4,81 trilioane de dolari până în 2032. Cu toate acestea, taxele vamale imprevizibile și procedurile complexe rămân printre principalele bariere pentru consumatori și comercianți deopotrivă.

În acest context, soluții precum vămuirea consolidată pot contribui la creșterea transparenței și la îmbunătățirea predictibilității costurilor, elemente esențiale pentru menținerea încrederii în comerțul electronic internațional.

DHL Global Forwarding își adaptează oferta la realitățile actuale ale comerțului global, marcate de tarife mai ridicate, volume mari de expedieri și presiune crescută asupra conformității. Soluția se poziționează ca un instrument operațional menit să sprijine companiile în menținerea eficienței logistice, într-un mediu în care complexitatea vamală a devenit un factor strategic pentru competitivitatea pe piața americană.

Tarifele spot de transport intern din țările europene analizate de Upply (European Road Freight Reports) au suferit în trimestrul al treilea din 2025 modificări mai pronunțate decât tarifele din contracte.

În Franța, în octombrie, indicele tarifului spot a ajuns la 127,2 puncte, în scădere cu 1,3 puncte față de luna precedentă, cu 5,4 puncte față de iulie 2025 și cu 2,7 puncte față de octombrie 2024.

În această țară, indicatorii recenți arată o relaxare clară a cererii interne. Potrivit Eurostat, volumele de comerț en-gros și de retail neajustate au scăzut în august 2025 cu 7,6% față de luna anterioară și sunt cu 1,7% sub nivelurile din august 2024, în timp ce retailul a înregistrat o scădere de 0,9% față de august 2024. Condițiile economice au continuat să se deterioreze, în ciuda scăderii inflației, iar gospodăriile rămân prudente și au în continuare rate de economii deosebit de ridicate, cele mai mari din ultimii 45 de ani. Această încredere scăzută a consumatorilor și cheltuielile restrânse s-au transformat în cifre mai mici ale vânzărilor cu amănuntul și în mișcarea mai lentă a bunurilor în cadrul țării, exercitând o presiune descendentă asupra tarifelor interne spot în ultimele luni.

Retailul rămâne inegal între diferite categorii de bunuri. Vânzările de alimente, băuturi și tutun au crescut cu 12,1% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut și creșterea este vizibilă și în segmentul bunurilor de consum durabile, Fnac Darty, retailerul multinațional cu sediul în Franța, raportând în trimestrul al doilea din 2025 o creștere a veniturilor de 2,1% față de perioada similară din 2024 și o creștere de 2,5% pe piața internă.

Expansiunea constantă a comerțului online este un alt trend notabil în Franța: comerțul electronic reprezintă acum aproximativ 11% din totalul retailului (excluzând carburantul și produsele medicale), iar în cadrul lui cel mai bine stau high-tech-ul și electronicele pentru consum (30-31%), urmate de electrocasnice (25%) și articole de îmbrăcăminte (23%). După mai mulți ani de stagnare, vânzările online de produse non-alimentare au revenit pe creștere, contribuind astfel la compensarea scăderii continue din comerțul tradițional.

Această creștere, în ciuda declinului mare din comerțul en-gros, indică faptul că o redresare treptată ar putea fi în curs. Creșterea comerțului electronic și a sectorului bunurilor de consum durabile pot exercita o presiune în sensul creșterii tarifelor, mai ales având în vedere apropierea sezonului festiv, dar o redresare de durată depinde de creșterea încrederii și puterii de cumpărare a consumatorilor.

În Germania indicele tarifelor spot de transport intern a fost de 117,0 puncte, în scădere cu 1,5 puncte față de septembrie, cu 12,8 puncte față de iulie 2025 și cu 24,5 puncte față de octombrie 2024.
În Italia indicele tarifelor spot a fost de 107,7 puncte, în scădere cu 2,1 puncte față de luna precedentă, cu 11,9 puncte față de iulie 2025 și cu 8,5 puncte față de octombrie 2024.

Pe de altă parte, Spania este, dintre țările analizate de Upply, care sunt principalele economii europene, singura unde indicele tarifelor spot de transport intern, care a fost în octombrie de 156,7 puncte, a scăzut, e drept, cu 1,7 puncte față de luna precedentă, dar a crescut cu 6,1 puncte față de iulie 2025 și cu 16,1 puncte față de octombrie 2024.

În această țară, potrivit datelor Eurostat neajustate, vânzările de retail de alimente, băuturi și tutun au crescut cu 5,5% față de trimestrul anterior și cu 2,3% față de anul precedent, în timp ce comerțul en-gros de bunuri pentru gospodărie a înregistrat o creștere de 13,3% față de trimestrul anterior și de 3,2% față de perioada similară din 2024, ceea ce indică un consum intern solid și o activitate robustă de refacere a stocurilor. Acest lucru se aliniază cu performanța economică generală a Spaniei: PIB a crescut în trimestrul al doilea din 2025 cu 0,8% față de trimestrul anterior, ceea ce reprezintă cea mai mare creștere din ultimul an, determinată aproape în totalitate de cererea internă. Cererea externă a contribuit foarte puțin, subliniind importanța cheltuielilor gospodăriilor spaniole și a ciclurilor de refacere a stocurilor în susținerea creșterii. Sentimentul consumatorilor spanioli s-a îmbunătățit și el, indicele de încredere urcând la 82,9 în iulie, în creștere accentuată față de minimul din ultimele 19 luni înregistrat în iunie. Această revenire a cererii gospodăriilor și comerțul en-gros activ susțin creșterea tarifelor interne spot, iar refacerea stocurilor de către retaileri și distribuitori mențin volumele de transport la un nivel înalt, ceea ce exercită presiune în sensul creșterii tarifelor.