Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Designerul britanic de produse fashion Vivienne Westwood se alătură programului de logistică „Go-Green“ implementat de DHL. Cele două companii deja au reușit să reducă poluarea cu 112 tone de emisii de CO2 într-un an, iar acum DHL adaugă încă 100 de noi E-Ducato în flota sa.

Programul „Go-Green“ gestionează, printre altele, livrările brandului britanic de lux între SUA, Marea Britanie, Franța și Italia. O colaborare care a văzut reducerea emisiilor generate de livrările de produse Vivienne Westwood cu peste 112 tone de CO2 (lansat în 2008, programul Go-Green și-a atins deja obiectivul de a reduce emisiile nocive cu 30% în 2020).

Angajamentul grupului german de logistică este de a aduce emisiile anuale de CO2 la 29 de milioane de tone până în 2030 (fără măsurile de durabilitate introduse, acestea ar ajunge la 46 de milioane), cu o investiție totală de 7 miliarde de euro. Pentru livrările finale, DHL implementează electrificarea parcului de vehicule cu scopul de a avea un procent de 60%, tot până în 2030, de la cele 14.000 de unități în prezent, la circa 20.000 de vehicule electrice. Cu un pas mai aproape către acest obiectiv este recenta achiziție de 100 de unități Fiat E-Ducato pentru flota din Europa, un model pe care DHL l-a testat destul de intens în condiții reale.

Fiat Professional se aliniaza tendintei generale si dezvaluie primul Ducato 100% electric! Disponibil in Europa de la mijlocul lui 2020, noul model a fost dezvoltat de catre Grupul FCA si va fi disponibil in toate variantele de caroserie cu aceleasi volume de incarcare pe care le are si Ducato in varianta cu propulsie diesel, de la 10 m³ la 17 m³, si o sarcina utila de aproape 2 tone.

In cadrul evenimentului media dedicat noului Ducato MY2020, oficialii Fiat Professional au prezentat varianta electrica a celui mai bine vandut produs al sau, iar membrii juriului International Van of the Year, din care face parte si revista Tranzit, au fost acolo. Noul Ducato BEV (Battery Electric Vehicle) a fost dezvoltat „in-house“ de catre Fiat, pornind de la un studiu detaliat al clientilor sai, prin intermediul caruia au fost colectate date timp de un an de zile, date ce au confirmat faptul ca 25% din piata are deja o atitudine orientata catre vehicule electrice. Clientii interesati de mobilitatea electrica sunt aceeasi care, datorita activitatii specifice, ofera o importanta deosebita factorului TCO – Costul Total de Operare.
Noul Fiat Ducato electric va fi disponibil in aceleasi variante de caroserie ca si modelul clasic si a avea mai multe module de baterii, care vor oferi o autonomie in ciclul NEDC (noul ciclu de conducere european) intre 220 si 360 de km. Pentru a optimiza utilizarea energiei, modelul va fi limitat la o viteza maxima de 100 km/h si va avea o putere maxima de 90 kW, cu un cuplu maximum de 280 Nm. Bateriile sunt montate sub vehicul, astfel ca spatiul de incarcare nu este afectat, mai spune Fiat, astfel ca Ducato se lauda cu cel mai mare volum de incarcare din clasa sa, respectiv intre 10 si 17 m³, alaturi de o sarcina utila de pana la 1,950 de kg, cea mai buna din categorie. Noul Fiat Ducato electric este dezvoltat in urma unei colaborari active cu partenerii Fiat Professional, urmand sa intre, din ianuarie 2020, in flotele a 20 de clienti mari din diverse industrii in cadrul unor proiecte pilot, iar din iulie va fi comercializat in Europa.