Partenerii Mercedes-Benz Trucks vor expune din nou numeroase vehicule ale producătorului de camioane la standurile lor de la ediția din acest an a „NUFAM – The Commercial Vehicle Show.” La un stand comun de 3.600 m² cu încă 400 m² de spațiu exterior, cei cinci principali parteneri Mercedes-Benz pentru vehicule comerciale din Baden-Württemberg își vor prezenta expertiza cuprinzătoare la Centrul Expozițional Karlsruhe: membrul fondator NUFAM S&G Automobil AG, Kestenholz GmbH, Südstern – Bölle AG + Co KG, Wackenhut GmbH & Co. KG și TruckCenter Rems-Neckar GmbH & Co. KG vor prezenta întreaga gamă de produse Mercedes-Benz Trucks – cu un accent clar pe sistemele alternative de propulsie pentru mobilitatea de mâine și soluțiile de carosare specifice industriei.

Gama de modele expusă variază de la versatilul Atego și noul Actros L cu ProCabin până la puternicul Arocs SLT pentru transporturi grele de până la 500 de tone. Pe lângă exponatele cu motoare diesel convenționale, partenerii Mercedes-Benz Trucks pun un accent clar pe prezentarea modelelor de camioane complet electrice. Vor fi expuse trei modele complet electrice cu soluții diferite de carosare: eActros 600, eEconic și FUSO eCanter. Pe lângă portofoliul diversificat de produse, vor fi prezentate la fața locului și subiecte legate de servicii, cum ar fi infrastructura de încărcare și închirierea de vehicule prin Mercedes-Benz CharterWay. Pe lângă eEconic, în zona consacrată „Kommunalmeile” din spațiul exterior vor fi expuse și vehicule clasice pentru servicii de iarnă, pompieri și salvare.

Un semnal clar pentru schimbare: Mercedes-Benz eActros 600

Mercedes-Benz Trucks transmite un semnal clar pentru schimbare în transportul greu cu noul eActros 600. Punctul de plecare al producției de serie a avut loc la uzina din Wörth la sfârșitul lunii noiembrie 2024, iar camionul a fost livrat clienților din Europa începând cu decembrie 2024. Ca parte a „eActros 600 European Testing Tour,” camionul electric și-a demonstrat în mod impresionant performanța chiar înainte de începerea producției de serie, parcurgând peste 15.000 km prin 22 de țări și participând la „European Testing Tour Winter” cu o greutate totală a ansamblului de 40 de tone. Capacitatea mare a bateriei de peste 600 kilowați-oră și puntea motoare electrică special dezvoltată, deosebit de eficientă, permit o autonomie de 500 de kilometri fără reîncărcare, făcând din eActros 600 o soluție orientată spre viitor pentru transportul pe distanțe lungi, fără emisii.

Cu titlul „International Truck of the Year 2025” acordat eActros 600, renumitul juriu IToY recunoaște conceptul inovator general care combină tehnologia modernă de propulsie și tehnologia sustenabilă a celulelor LFP. Pe lângă sistemele de siguranță și asistență de ultimă generație, eActros 600 punctează și prin noul Multimedia Cockpit Interactive 2 și prin economia ridicată pe întreaga durată de viață. Cu eActros 600, Mercedes-Benz Trucks își subliniază ambiția de a avansa semnificativ decarbonizarea sectorului transporturilor și de a răspunde în cel mai bun mod posibil cerințelor de autonomie, confort și sarcină utilă.

Stabilirea standardelor în confort și eficiență: Mercedes-Benz Actros L

Mercedes-Benz Actros L ProCabin a intrat în producția de serie în decembrie 2024. ProCabin este o cabină optimizată aerodinamic, cu partea frontală mai lungă cu 80 de milimetri, reducând consumul de combustibil cu până la trei procente față de predecesorul său. Acest lucru este posibil datorită îmbunătățirii fluxului de aer în jurul vehiculului și minimizării golurilor și a fisurilor.

Cea mai recentă generație a motorului diesel economic OM 471, susținută de un sistem de propulsie optimizat cu un raport de transmisie mai larg și un nou ax spate, reduce și mai mult consumul de combustibil, îmbunătățind semnificativ experiența de conducere, în special în timpul accelerației și manevrării.

Sisteme de asistență cuprinzătoare sunt instalate pentru siguranță suplimentară, inclusiv Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist și Active Drive Assist 3, care sprijină șoferul în detectarea pericolelor și în conducerea semi-automatizată.

eEconic la NUFAM

În 2022, Daimler Truck a lansat producția de serie a Mercedes-Benz eEconic, un camion special complet electric pentru uz municipal. La fel ca modelele electrice cu baterie Mercedes-Benz eActros, eEconic iese de pe linia de producție de la uzina Wörth și, datorită arhitecturii sale inovatoare, îndeplinește toate sarcinile tipice Econic, cum ar fi colectarea urbană a deșeurilor – și face acest lucru local, fără emisii de CO₂. Orașele și municipalitățile beneficiază în special de soluții logistice silențioase, curate și sigure. Geamurile panoramice, cockpitul multimedia modern și sistemele de asistență standard oferă confort și mai multă siguranță în traficul urban.

Repere Unimog

La standul agenției generale Unimog Knoblauch, numeroși carosieri renumiți vor prezenta exemple practice despre cât de versatil este Unimog-ul în diverse industrii. Muzeul Unimog oferă o experiență specială ca parte a traseului Unimog: vizitatorii pot urmări live cum Unimog-ul original, care a stabilit recordul mondial de altitudine în 2019, cucerește pante extreme. Există și un traseu de nouă generație pentru tinerii vizitatori – copiii pot urca la volanul unui mini Unimog și se pot bucura de prima lor experiență de condus.

FUSO eCanter: Mobilitate electrică în 42 de variante

Cu eCanter, marca FUSO oferă o gamă cuprinzătoare de vehicule comerciale electrice ușoare, în intervalul de 4,25 până la 8,55 tone. Cu șase ampatamente diferite, trei opțiuni diferite de baterii și două tipuri de cabină, clienții pot găsi vehicule pentru o mare varietate de cerințe – pentru transport municipal, transport de distribuție și sectorul construcțiilor. Sunt disponibile diverse tipuri de carosare, FUSO oferind, de asemenea, carosări tip platformă și basculantă direct din fabrică. În funcție de pachetul de baterii, eCanter oferă o autonomie de până la 200 km. Clienții au opțiunea flexibilă de a alege între încărcarea AC și DC pentru toate modelele.

Noua generație eCanter impresionează municipalitățile: orașele grecești Atena și Salonic comandă 89 de FUSO eCanter cu caroserii de camion de la KAOUSSIS pentru colectarea deșeurilor în mediul urban. Vehiculele de colectare a deșeurilor cu tehnologie de compactare cu tambur rotativ sunt utilizate în principal pentru colectarea deșeurilor organice în zonele metropolitane. Se așteaptă ca 40 dintre vehiculele de 8,55 t să fie implementate începând cu luna noiembrie și ca întreaga livrare să fie finalizată în cursul anului viitor. Vehiculele comandate au pachetul de baterii mediu cu o capacitate a bateriei de 82,6 kWh și o autonomie de până la 140 km.

Noua generație eCanter este un vehicul ideal de colectare a deșeurilor oriunde spațiul este limitat. Florian Schulz, director de vânzări, marketing și servicii pentru clienți, rezumă situația după cum urmează: „Datorită dimensiunilor sale compacte și capacității ridicate de încărcare a șasiului, eCanter-ul electric este ideal pentru companiile de eliminare a deșeurilor care operează pe străzi înguste. În plus, vehiculul nu produce emisii locale și este silențios, făcând posibilă colectarea deșeurilor dimineața devreme în zonele dens populate. Acest lucru îl face deosebit de potrivit pentru aplicațiile municipale.”

Producătorul grec de caroserii KAOUSSIS a investit o cantitate mare de muncă de dezvoltare în caroseria camionului, astfel încât locuitorii să poată beneficia în viitor de colectarea silențioasă a deșeurilor. Caroseria este prima de acest fel pentru eCanter-ul complet electric și îndeplinește toate reglementările tehnice pentru operarea vehiculelor de colectare a deșeurilor cu personal în picioare.

Colectează deșeurile ca unul mare: caroseria camionului KAOUSSIS permite colectarea eficientă a deșeurilor cu manevrabilitate maximă

Vehiculele cu ampatament de 3.400 mm au un tambur rotativ cu o capacitate de 4 m3, care este utilizat pentru a compacta deșeurile colectate (rata de compactare 4:1), ceea ce îl face ideal pentru deșeurile organice. Pentru a se asigura că compactarea deșeurilor este la fel de silențioasă ca și autocamionul electric în sine, tamburul a fost echipat cu o capotă acustică suplimentară izolată fonic, fabricată din aluminiu. Hayonul cu închidere etanșă face ca tehnologia de compactare cu tambur rotativ să fie potrivită pentru fracțiunile de deșeuri cu un conținut ridicat de lichid. Corpul camionului este acționat prin intermediul prizei de forță mecanice – disponibilă ca opțiune din fabrică.

„Este deosebit de important pentru noi să facem colectarea deșeurilor neutră din punct de vedere al emisiilor de CO2 și fără emisii. Având ca bază FUSO eCanter, beneficiem de ușurința ridicată de carosare a vehiculului, precum și de manevrabilitatea sa excelentă. Împreună cu inginerii noștri, am lucrat la tehnologia necesară pentru a respecta toate reglementările privind funcționarea unui astfel de vehicul și suntem mândri că această soluție a convins deja primele municipalități”, explică Dimitris Kaoussis, șeful departamentului de producție al carosierului grec tradițional.

Sistemul hidraulic (care funcționează la o presiune maximă de 180 bar) cu supape de control direcțional proporționale, acționate electrohidraulic, este special conceput pentru vehiculele cu propulsie electrică. Sistemul de ridicare cu monitorizare de diagnosticare integrată de la Terberg este compatibil cu containerele de gunoi cu două roți, cu o capacitate de 80 până la 390 de litri. Nu numai că liftul este echipat cu cea mai recentă tehnologie RFID, dar are și un sistem de cântărire dinamică care înregistrează greutatea deșeurilor cu o precizie de până la ±0,5 kg. În plus, coșurile de gunoi sunt curățate de fiecare dată când sunt golite. În acest scop, organismul utilizează un sistem integrat de spălare a containerelor cu un cap de spălare rabatabil. Este disponibilă o duză suplimentară de dezinfecție. Autocamionul este echipat și cu un rezervor de apă pură de 300 de litri și un rezervor de apă uzată de 200 de litri. Pentru curățarea suplimentară a containerului de gunoi și a împrejurimilor, poate fi utilizat pistolul de spălare cu apă de înaltă presiune conectat la vehicul cu un furtun de 15 m.