Este vorba de 107 Daily și 93 de Eurocargo cu BioGNV, un combustibil care reduce emisiile de CO2 cu până la 95%, oferind aceeași performanță ca un vehicul similar diesel. Emisiile de particule fine sunt și ele mai mici cu 95% și cele de NO2 cu 90% față de Euro VI-E. În plus, cele 200 de utilitare sunt clasificate Crit’Art 1 și certificate Pieck Quiet Truck 71, deci și zgomotul este mai mic.

Ele vor fi livrate la finalul anului.

Logistica urbană este una dintre cele mai importante activități ale GEODIS, cu potențial foarte mare de decarbonizare, și achiziția se încadrează în demersul companiei de a ajunge să facă transport fără emisii de carbon în cele mai mari 35 de orașe din Franța, cu populație de peste 150.000 de locuitori, în următorii trei ani.

Iveco, pe de altă parte, este lider pe piața camioanelor cu propulsii alternative, cu aproape 60% din volumul vânzărilor din Franța, iar reprezentanții săi se declară mândri și de noul contract cu GEODIS și de faptul că vehicule îndeplinesc trei obiective majore: protejarea sănătății, a climei și a calității vieții în orașe.

GEODIS inaugurează un nou centru, de 6.000 m2, în zona destinată mărfurilor de pe aeroportul Paris-Charles de Gaulle, pentru a oferi servicii certificate, mai ales pentru clienții din industriile farmaceutică și a produselor de lux. Noul complex va fi operațional din octombrie și va avea acces imediat la zona aeriană, fiind localizat lângă depozitul principal al Air France și al alor furnizori importanți de servicii de pe aeroport.

Aici vor lucra circa 120 de angajați și vor fi în funcțiune cele mai noi echipamente pentru manipularea mărfurilor, foarte sigure și certificate CEIV1 și TAPA2 Nivel A, iar infrastructura pentru procesarea produselor la temperatură controlată, inclusiv temperaturi negative, este și ea de ultimă oră.

Datorită locație strategice a noului centru, GEODIS poate accelera procesarea fluxurilor de mărfuri, atât la import, cât și la export, garantând respectarea standardelor riguroase de siguranță.