Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Prima stație de alimentare cu hidrogen din Niebüll (Frisia de Nord), Germania, a intrat oficial în funcțiune. Caracteristica specială: hidrogenul este produs la nivel regional și neutru din punct de vedere climatic, fiind disponibil pentru camioane, mașini și transportul public local.

Proiectul eFarm folosește căldura uzată generată de electrolizori în timpul producției de H₂ pentru rețeaua de încălzire care va ajunge să ofere căldură în clădiri comerciale și private. În orașul balneo-climateric Niebüll, toată lumea poate încerca testa hidrogenul ca variantă alternativă călătorind cu autobuzele alimentate pe pile de combustibilc. „Containerele mobile de stocare H₂ sunt transportate cu camionul către cele două stații de alimentare cu hidrogen. Vehiculele cu celule de combustibil convertesc hidrogenul înapoi în energie electrică pentru propulsie“, explică André Steinau, director general eFarming.

Acum a fost deschisă prima stație și către celelalte tipuri de vehicule, fie mașini mici, ori camioane. „Alimentarea cu hidrogen este la fel de ușoară ca și în cazul combustibililor convenționali. După patru-cinci minute ești gata de plecare“, spune același André Steinau.

Ministerul Federal al Educației și Cercetării (BMBF) va aproba sume substanțiale de finanțare pentru trei proiecte emblematice în domeniul hidrogenului, pentru a pune în aplicare strategia națională privind hidrogenul. Acestea sunt destinate să faciliteze intrarea Germaniei într-o economie a hidrogenului pe o perioadă de patru ani. 

Aceasta implică producția în serie de electrolizoare de apă pe scară largă (H₂Giga), producerea de hidrogen și produse secundare în marea liberă (H₂Mare) și tehnologii pentru transportul hidrogenului (TransHyDE).

Peste 240 de parteneri din cercetare și industrie lucrează împreună la proiectele privind introducerea hidrogenului ca combustibil. Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) este unul dintre acești parteneri și poate folosi acum încă 2,3 milioane de euro pentru a testa noi tehnologii de transport pentru hidrogenul verde. 

„O întrebare importantă în dezvoltarea tehnologiei hidrogenului este disponibilitatea pe scară largă a acestei surse de energie”, explică Dr. Georg Böttner, care este responsabil pentru proiectul HHLA cu hidrogen. 

„HHLA caută, de asemenea, cele mai bune răspunsuri la această întrebare, motiv pentru care participăm la proiectul principal TransHyDE”.