După o perioadă de creștere accelerată și marje record, Girteka – cel mai mare transportator rutier din Lituania și unul dintre liderii pieței europene – marchează o cotitură negativă în 2024, cu o scădere abruptă a cifrei de afaceri și prima pierdere operațională din ultimii ani.
În doar doi ani, gigantul baltic a trecut de la extindere agresivă la contracție financiară. Datele furnizate de platforma lituaniană Rekvizitai arată că, în 2021, Girteka înregistra venituri de 1,44 miliarde EUR, urmate de un salt spectaculos în 2022 la 1,93 miliarde EUR – o creștere de 34,4%, datorată în mare parte extinderii flotei și atragerii unor clienți multinaționali de calibru.
Însă 2023 a adus primele semne de încetinire, cu o scădere a cifrei de afaceri de 10,3%, până la 1,73 miliarde EUR. Iar declinul s-a accentuat în 2024, când veniturile au coborât la 1,437 miliarde EUR, revenind practic la nivelurile din urmă cu trei ani – o corecție de 17% într-un singur an.
De la marje record la pierderi operaționale
Paradoxal, în timp ce cifra de afaceri începea să scadă, profitul net al companiei continua să urce. Între 2021 și 2023, Girteka și-a dublat profitul net, ajungând de la 67 milioane EUR (marjă de 5%) la 172,8 milioane EUR (marjă de 10%), performanță obținută prin economii de scară, optimizare de rute și digitalizare.
Dar această traiectorie pozitivă a fost brusc întreruptă în 2024, când compania a raportat pierderi operaționale de aproape 28,9 milioane EUR, cu o marjă negativă de 2% – o premieră în ultimii ani pentru transportatorul lituanian.
Printre cauzele identificate se numără creșterea costurilor operaționale, în special în zona combustibililor și a resurselor umane, precum și presiunea concurențială asupra prețurilor. În plus, investițiile substanțiale în reînnoirea flotei și tehnologii digitale, deși esențiale pentru competitivitate pe termen lung, au contribuit la presiunea financiară pe termen scurt.
Un lider care își păstrează forța operațională
În ciuda dificultăților financiare recente, Girteka continuă să dețină un avantaj competitiv major: o flotă uriașă și diversificată, formată din peste 6.000 de camioane și 7.000 de semiremorci, multe dintre ele cu temperatură controlată – un atu strategic în logistica alimentară și farmaceutică.
Dovadă că planurile pe termen lung nu sunt abandonate este semnarea, în 2025, a celui mai mare contract european de achiziție de camioane din acel an – un acord cu Volvo pentru 2.000 de unități, în valoare de peste 200 de milioane EUR. Această mișcare confirmă intenția Girteka de a rămâne un jucător dominant în transportul rutier european, în ciuda provocărilor pe termen scurt.
Un semnal pentru întreaga industrie?
Cazul Girteka ar putea reprezenta mai mult decât o fluctuație individuală. Scăderile de marjă și de volum reflectă, parțial, și presiunile sistemice din sectorul transporturilor rutiere, marcat în ultimii ani de inflație, deficit de șoferi, reglementări tot mai stricte și instabilitate geopolitică.
Într-un climat volatil, Girteka pare să parieze pe reziliență operațională și inovație tehnologică pentru a-și recâștiga avansul. Rămâne de văzut dacă această strategie va aduce un nou ciclu de creștere – sau dacă 2024 marchează începutul unei perioade mai dificile pentru tot sectorul.
Într-un moment în care piața europeană de camioane grele resimte o scădere semnificativă a înmatriculărilor – în unele state chiar și cu două cifre -, compania lituaniană Girteka sfidează tendințele și anunță o investiție colosală: 2.000 de camioane noi Volvo Trucks vor intra în flota sa până la finalul anului 2025. Este, fără îndoială, cea mai mare achiziție de vehicule grele realizată în Europa în acest an și un semnal clar privind ambițiile companiei de a rămâne un jucător dominant în transportul rutier internațional.
Pentru Girteka, lider european în logistică bazată pe active proprii, această investiție nu este doar o tranzacție comercială, ci un pariu strategic pe viitorul transportului eficient, sigur și sustenabil. În contextul în care T1 2025 a adus o scădere de 16,6% a înmatriculărilor de camioane grele în Uniunea Europeană – cu Germania, Franța, Spania și Italia înregistrând toate reduceri importante – Girteka merge împotriva curentului.
Un răspuns clar la provocările pieței
„Fiecare livrare contează pentru clienții noștri și pentru noi. Aceasta înseamnă că fiecare camion trebuie să fie performant”, afirmă Edvardas Liachovičius, CEO al Girteka Group. El subliniază că această reînnoire masivă a flotei oferă companiei „eficiența și fiabilitatea de care are nevoie pentru a-și respecta promisiunile și pentru a rămâne în fruntea pieței”.
Camioanele, modele Volvo FH și noul FH Aero, vor înlocui o parte semnificativă din vehiculele existente, dar vor și extinde capacitatea operațională, pregătind flota pentru o cerere tot mai specializată – în special în transporturi sensibile, precum cele cu temperatură controlată.

Tehnologie pentru performanță și confort
Noile vehicule vin echipate cu cele mai recente inovații în materie de eficiență, siguranță și confort. Printre dotările notabile se numără:
În plus, toate vehiculele vor beneficia de contracte de service Volvo Blue și vor fi finanțate prin Volvo Financial Services, asigurând stabilitate financiară și predictibilitate operațională.
Pentru șoferii Girteka, camionul nu este doar un mijloc de transport, ci un spațiu de lucru mobil, uneori chiar un al doilea „acasă”. Tocmai de aceea, compania a acordat o atenție deosebită confortului la bord. Noile camioane promit o experiență mai stabilă și previzibilă, ajutând șoferii să se concentreze pe livrare, nu pe echipamente.
„Camioanele Girteka trebuie să fie fiabile și să inspire încredere. În fiecare zi. Și acest pas ne duce mai aproape de acest ideal”, a adăugat Liachovičius.
Un pas înainte pentru sectoarele esențiale
Cu o rețea logistică extinsă și integrată, Girteka deservește industrii critice precum FMCG, retail, produse alimentare și bunuri de valoare ridicată. Achiziția celor 2.000 de camioane nu este doar o investiție în flotă, ci și un angajament față de clienții care cer livrări precise, punctuale și de înaltă calitate.
Roger Alm, președintele Volvo Trucks, a salutat parteneriatul: „Aceste autocamioane reprezintă cele mai noi inovații în performanță, eficiență și siguranță. Suntem încântați să le vedem sprijinind una dintre cele mai mari companii de transport din Europa.”

Un mesaj clar pentru industrie
Această mișcare masivă trimite un semnal clar către piață: în ciuda încetinirii economice și a incertitudinilor legate de reglementările ecologice, investițiile strategice în flotă și tehnologie sunt cheia competitivității pe termen lung.
Într-o perioadă în care mulți operatori își temperează planurile de extindere, Girteka demonstrează că viziunea pe termen lung, parteneriatele solide și accentul pe tehnologie și resursa umană pot crea un avantaj competitiv real.
02.10.2020
Ultimul număr: Noiembrie 2025
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit