Dacia completează oferta disponibilă prin Programul Rabla cu beneficii comerciale și soluții de finanțare menite să răspundă unor categorii diverse de clienți, de la cei aflați la prima achiziție auto până la familiile care caută un automobil spațios sau la cei interesați de mobilitatea electrică.

Pe lângă prețurile preferențiale oferite prin Programul Rabla, clienții pot opta pentru leasing financiar prin Dacia Credit, care include o dobândă fixă pe o perioadă de 60 de luni, revizii incluse pentru până la cinci ani, asistență rutieră cu autovehicul de înlocuire, precum și un proces rapid de aprobare în showroom.

În centrul ofertei se află Bigster, noul SUV de segment C al mărcii, care mizează pe spațiu, confort și un nivel ridicat de echipare, fără a renunța la promisiunea Dacia de a oferi un raport competitiv între preț și valoare. Modelul este disponibil prin Programul Rabla și Dacia Credit de la 19.290 de euro.

Alături de acesta, Duster, unul dintre cele mai reprezentative modele ale constructorului auto, poate fi achiziționat începând de la 15.900 de euro. Pentru clienții care pun accent pe eficiență și costuri reduse de utilizare, noul Logan rămâne una dintre cele mai accesibile opțiuni din piață, fiind disponibil de la 11.990 de euro.

Oferta este completată de noul Sandero Stepway, disponibil de la 12.990 de euro prin soluțiile de finanțare dedicate, și de Jogger, modelul adresat familiilor și clienților activi, care poate fi achiziționat începând de la 15.990 de euro prin Programul Rabla și Dacia Credit.

În segmentul electric, Spring își păstrează poziția de model accesibil, fiind disponibil prin Programul Rabla de la 14.369 de euro.

Prin extinderea beneficiilor asociate Programului Rabla, Dacia își propune să ofere clienților nu doar un preț competitiv de achiziție, ci și predictibilitate în utilizare și o experiență simplificată de finanțare, adaptată diferitelor nevoi de mobilitate ale consumatorilor români.

„Programul Rabla rămâne un moment important pentru piața auto din România și pentru clienții Dacia. În acest an, am construit o ofertă care completează avantajele programului cu soluții de finanțare și beneficii comerciale suplimentare și promitem o experiență de achiziție rapidă și intuitivă. Indiferent de modelul ales, oferta reflectă angajamentul Dacia de a oferi cel mai bun raport calitate-preț din segment,  împreună cu toate celelalte avantaje care caracterizează brandul nostru: costuri de exploatare reduse, servicii post-vânzare cu cea mai bună acoperire națională, autonomie mare de deplasare (prin motorizările hibride și GPL), fiabilitate și dotări care răspund nevoilor esențiale ale clienților.”, a declarat Viorel Asaftei, Sales & Network Director South Eastern Europe Renault Group.

La 20 de ani de la lansarea primei generații Logan, Dacia anunță o nouă serie limitată, intitulată „Logan XX”. Această ediție aniversară a sedanului din segmentul B este complet echipată și se distinge prin elemente grafice care evidențiază numărul 20 în cifre romane.

Designul acestora este inspirat de modelul repetitiv din „Coloana Infinitului” a lui Constantin Brâncuși. La exterior, aceste detalii se regăsesc sub forma unor stickere în partea inferioară a portierelor din spate, pe carcasele oglinzilor retrovizoare și la baza capotei portbagajului. La interior, tema aniversară este prezentă pe consola centrală, pragurile ușilor și spătarele scaunelor din față.

Seria limitată Dacia Logan XX include jante din aliaj Randia, carcase negre pentru oglinzile retrovizoare și o antenă de tip coadă de rechin. Clienții pot alege între trei culori de caroserie: Arctic White, Cedar Green și Schiste Grey, precum și opțiunea unei caroserii bi-ton cu plafon negru, o noutate pentru Dacia. Logan XX este disponibilă pentru comandă în rețeaua de agenți autorizați Dacia, cu două motorizări: TCe 90 la 16.000 euro și Eco-G 100 la 16.300 euro. Primele livrări sunt programate pentru jumătatea lui octombrie.

Dacia a început în septembrie 2004 livrarea primei generații Logan în România, iar în decurs de mai puțin de patru luni au fost vândute peste 20.000 de unități, depășind cu mult estimările de vânzări ale mărcii. Din 2005, Logan a devenit cel mai vândut model din țară, menținându-și acest titlu pe parcursul celor trei generații lansate până în prezent. În două decenii, Logan a fost produs în peste 1.280.000 de unități, cu aproximativ 585.000 de unități vândute în România și 695.000 pe piețele internaționale.

Lansat inițial ca sedan cu două motorizări pe benzină de 75 și 90 CP, Logan a fost extins în diverse versiuni, inclusiv Break (Logan MCV I și II), furgon ușor (Logan VAN) și Pick-Up. Vânzările totale se apropie de 2 milioane de unități, dintre care 1,28 milioane sunt versiuni sedan. Prima generație Logan a câștigat premiul AutoBest 2005, iar a doua generație a fost desemnată „Mașina Anului 2013 în România”. Actuala generație Logan, lansată în 2020, a câștigat titlul „Mașina Anului 2021 în România” acordat de Asociația Presei Auto din România (APAR).