Nexxiot Archives - Traficmedia

Project44, liderul în vizibilitatea lanțului de aprovizionare, și Nexxiot, liderul în inteligența activelor, au anunțat astăzi un parteneriat care deblochează noi domenii de valoare pentru clienții comuni pentru a oferi informații în timp real despre rețea și monitorizare condiționată și de localizare centrată pe IoT.

În calitate de inovatori în domeniul logisticii, project44 și Nexxiot își extind substanțial capacitățile combinate pentru a transforma experiența clienților pentru expeditori și alte părți interesate din domeniul logisticii din întreaga lume. Acest parteneriat permite clienților să integreze datele condiționate și de localizare cu cea mai mare rețea de lanț de aprovizionare din lume. Înainte de acest parteneriat, expeditorii, proprietarii de mărfuri și participanții la lanțul de aprovizionare nu dispuneau de informații și informații critice despre active, ceea ce îi expunea la riscuri inacceptabile, la lipsa de vizibilitate și la un control insuficient al proceselor.

Acest parteneriat le oferă clienților comuni ETA îmbunătățite, folosind reperele, semnalele și performanțele istorice ale transportatorilor, cu urmărire GPS precisă. În plus, clienții project44 și Nexxiot au acum capacități pentru a conduce strategii avansate de gestionare a riscurilor privind sănătatea comenzilor și a stocurilor. În cele din urmă, clienții comuni deblochează, de asemenea, noi cazuri de utilizare pentru a gestiona mai bine eficiența activelor.

„La project44, ne străduim să oferim cea mai cuprinzătoare vizibilitate a lanțului de aprovizionare pentru toți clienții noștri, iar combinarea forțelor cu Nexxiot reprezintă un pas uriaș către acest obiectiv”, a declarat Jett McCandless, fondator și director executiv al project44. „Acest parteneriat îmbunătățește perspectivele platformei noastre Movement cu o urmărire esențială în timp real la nivel de active, beneficiind toată lumea cu noul standard în materie de informații utile.”

Acest parteneriat dintre project44 și Nexxiot adaugă o monitorizare esențială în timp real la nivel de active pentru a îmbunătăți platforma Movement a project44 prin îmbunătățirea asigurărilor bazate pe date privind siguranța, securitatea și conformitatea.

„Ne concentrăm pe sprijinirea clienților noștri cu oportunități foarte mari de rentabilitate a investiției operaționale și de servicii. Decizia luată de Hapag-Lloyd de a trece la flotă completă cu containere inteligente în timp record a schimbat pentru totdeauna industria”, a declarat Stefan Kalmund, CEO al Nexxiot. „Suntem inspirați de poziția de lider a proiectului44 și, împreună, continuăm să mergem înainte pentru a crea cele mai precise și mai pătrunzătoare date în beneficiul clienților noștri comuni.” Împreună, project44 și Nexxiot deblochează caracteristici și cazuri de utilizare noi și inovatoare care creează o valoare imensă pentru BCO-urile din întreaga lume și oferă o valoare de neegalat pentru piața globală a lanțului de aprovizionare.

A rămas încă proaspătă în memorie amintirea incidentului care a avut loc în Danemarca în 2019, când un tren de călători al căilor ferate daneze a fost lovit de coada unui tren de marfă aflat în trecere, provocând numeroase decese și răniți. La mijlocul lunii ianuarie 2021 s-a produs o altă tragedie pe același pod. Tot în acest din urmă caz, cauza se datorează unei semiremorci rutiere care nu a fost fixată bine de unul dintre vagoanele în care erau transportate acestea pe calea ferată. Potrivit unor surse daneze, compania feroviară DB Cargo a găsit anomalii pe știfturile de fixare de încă șase ori de la momentul accidentului din 2019 până la cel din 2021.

Pentru a evita aceste riscuri și a spori siguranța, VTG Rail Europe, compania germană de închiriere de vagoane, a început testarea pentru a-și echipa vagoanele cu “buzunar dublu” cu un senzor dezvoltat în colaborare cu Nexxiot. În transportul combinat, condițiile nefavorabile, cum ar fi vânt puternic, pante abrupte sau un cui fixat incorect, pot compromite siguranța dacă nu sunt verificate cu atenție. Senzorii VTG și Nexxiot sunt testati pe 70 de vagoane cu dublu buzunar în condiții reale de funcționare cu sarcini solicitante. Odată ce procesul este finalizat, dacă rezultatele sunt considerate satisfăcătoare cu validarea acestei tehnologii, VTG intenționează să doteze flota de vagoane cu acest senzor începând din noiembrie 2021. Actualizarea flotei este așteptată să fie finalizată în 2022.

Soluția adoptată de VTG și Nexxiot face posibilă monitorizarea constantă a niturilor de fixare ale semiremorcilor pe vagoanele de cale ferată. Situația reală este indicată de lumini LED pe un afișaj fixat pe ambele părți ale vagonului. Datele colectate și transmise de senzor sunt încărcate și gestionate de platforma digitală VTG. Aceasta înseamnă că personalul care manipulează, managerii de transport și expeditorii pot verifica starea remorcii în timp real. Prin urmare, starea mărfii poate fi verificată oricând în timpul transportului. În cazul unei anomalii, eșecul sau neregularitatea sunt raportate imediat și pot fi activate și comenzi automate.

Această soluție se dovedește, de asemenea, a fi un avantaj suplimentar pentru personalul repartizat la manipularea semiremorcilor, mai ales atunci când funcționează cu vizibilitate redusă și trebuie să efectueze inspecții locale cu ajutorul torțelor. Toate acestea nu mai sunt necesare, pe lângă o mai mare fiabilitate în operațiuni. Utilizarea tehnologiei senzorilor extinde procesul de digitalizare în transportul feroviar de marfă. Această soluție face parte din proiectul de inovație „Întreținere predictivă și orientată de stat” a VTG Rail Europe cofinanțat de Uniunea Europeană. VTG este, de asemenea, implicat într-un proiect care supraveghează testul digital de frânare al trenurilor de marfă cu avantajul compozițiilor rapide fără manual de control.