PNRR Archives - Pagina 3 din 18

Intră în cont

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a anunțat că România nu pierde niciun euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) destinat sectorului transporturilor. În urma discuțiilor tehnice purtate cu reprezentanții Comisiei Europene, s-a stabilit că proiectele care rămân în PNRR vor fi finanțate integral din fonduri europene, fără a mai necesita cofinanțare din bugetul de stat. Mai mult, ajustările financiare necesare – determinate de creșterile de prețuri la materialele de construcție, energie și carburant – vor fi acoperite din fonduri europene, conform prevederilor Ordonanței de Urgență nr. 64/2022.

Potrivit MTI, proiectele care rămân finanțate 100% din PNRR sunt:

Infrastructură rutieră:
- Autostrada Moldovei (A7), tronsoanele Focșani-Pașcani;
- Autostrada Lugoj-Deva (A1), secțiunile D și E (tunelurile de la Margina-Holdea).
Infrastructură feroviară:
- Toate cele 4 loturi ale tronsonului CF Cluj-Episcopia Bihor;
- Un lot din tronsonul CF Arad-Timișoara-Caransebeș (Lugoj-Timișoara).

În privința proiectelor care au fost excluse parțial sau total din PNRR, MTI subliniază că nu va fi returnată nicio sumă deja cheltuită. Astfel, România nu va rambursa cei 2,3 miliarde de euro investiți până în prezent în proiectele deja finalizate sau aflate în stadiu avansat de execuție. Printre acestea se numără Autostrada Buzău-Focșani (A7), finalizată.

În perioada 7–9 iulie 2025, Autoritatea Vamală Română a finalizat instalarea unui sistem fix de scanare cu raze X pentru mijloacele de transport greu, inclusiv camioane și containere, la Biroul Vamal de Frontieră Albița. Acesta completează infrastructura deja existentă: un sistem de scanare cu raze X pentru autovehicule de mici dimensiuni și un scaner pentru controlul bagajelor.

Biroul Vamal Albița este cel mai mare punct vamal de la granița cu Republica Moldova și devine, astfel, al doilea birou din țară, după Siret, dotat complet cu tehnologie de scanare modernă. Prin această investiție, Autoritatea Vamală Română își continuă planul de modernizare a sistemului vamal, pentru a-l alinia standardelor europene. Obiectivul principal este creșterea securității și, în același timp, fluidizarea traficului la frontieră.

Noul sistem de scanare a fost achiziționat cu fonduri prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a infrastructurii vamale, prin implementarea unor tehnologii de ultimă generație.

Totodată, vechiul scaner mobil cu raze X folosit până acum pentru camioane la Albița va fi mutat la Biroul Vamal de Frontieră Constanța. Acolo va fi utilizat temporar, până la finalizarea lucrărilor necesare instalării unui sistem fix de scanare.