Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad

Producătorul premium Hankook a lansat anvelopa sport de vară Ventus evo, o anvelopă UHP (Ultra-High-Performance) inovatoare. Aceasta oferă o aderență extraordinară, o rezistență scăzută la rulare și o durabilitate atât de mare, încât redefinește standardul pentru industrie. Dezvoltată cu ajutorul inteligenței artificiale, Ventus evo îndeplinește atât cerințele la nivel de performanță sportivă cât și cele privind nivelul maxim de siguranță, fără niciun compromis.

Inginerii Hankook au reușit să distribuie în masa brută a anvelopei proporția de silice, element decisiv pentru îmbunătățirea aderenței pe carosabil umed. Astfel, anvelopa se va comporta suveran la deplasare, chiar și pe o ploaie torențială de vară, datorită nervurilor late de drenaj care asigură acvaplanarea în combinație cu suprafața optimizată de contact a anvelopei. Pereții laterali rigizi și blocurile de profil oferă stabilitate la viraje și reduc distanța de frânare pe carosabil uscat cu 6% față de modelul precedent.

Anvelopa Ventus evo are o rezistență redusă la rulare, ceea ce contribuie la reducerea consumului de combustibil. Durabilitatea sa este cu 32% mai mare față de modelul anterior, datorită compoziției cu rigiditatea mai mare a blocurilor. Este o opțiune economică și eficientă, disponibilă în 94 de dimensiuni pe termen mediu, adaptabilă unei game deosebit de variate de autovehicule.

La fel ca modelul pentru așa-numitele Sports Utility Vehicles, anvelopele Ventus evo SUV sunt deja utilizate ca echipare originală pentru producători premium. Din următorul sezon de vară, noile Ventus evo și Ventus evo SUV vor fi disponibile în comerț în 58 de dimensiuni, extinzându-se până la 94 până la finalul anului. Gama acoperă dimensiuni de la 17 până la 23 inchi, lățimi de la 205 până la 325, pentru seria 65 și până la 30, cu indici de viteză de la V până la (Y).

„Cu a patra generație Ventus evo redefinim standardele”, a subliniat Klaus Krause, Vice President și Head of Europe Technical Center în cadrul Hankook. „Ne-am orientat timpuriu spre asistență IA în dezvoltarea amestecurilor pentru compoziția anvelopelor și am transpus cu succes rezultatele din laborator în procese industriale de calitate înaltă, lucru care își arată acum roadele. Ventus evo depășește, datorită proporțiilor inovatoare din compoziție, conflictele tradiționale referitoare la obiective și nu prezintă compromisuri nici la nivel de performanță și nici la nivel de siguranță ori durabilitate.”

BASF a obținut aprobarea de finanțare de la Ministerul Federal German pentru Afaceri Economice și Acțiune Climatică pentru construcția celei mai puternice pompe de căldură industriale din lume. Aceasta va fi amplasată la platforma sa din Ludwigshafen, iar lucrările de construcție pregătitoare vor începe în următoarele luni. Proiectul își propune ca obiectiv reducerea emisiilor de CO2, contribuind semnificativ la tranziția către o industrie mai sustenabilă.

Robert Habeck, Ministrul federal pentru afaceri economice și acțiuni climatice, a prezentat aprobarea de finanțare lui Uwe Liebelt, președinte European Verbund Sites, BASF SE.

„Încorporarea noilor tehnologii în procesele noastre de producție chimică este una dintre componentele cheie ale transformării verzi la BASF. Pompa noastră de căldură are un punct de vânzare unic: instalația planificată va fi prima de acest gen care va fi folosită pentru generarea de abur – nu există proiecte-pilot industriale comparabile nicăieri în lume.”, a precizat Markus Kamieth, președintele Consiliului de Administrație al Directorilor Executivi, BASF SE. „Suntem încântați că Ministerul Federal ne susține proiectul și investește, astfel, în noi procese care joacă un rol important în dezvoltarea lanțurilor valorice durabile în industria chimică.”

Pompa de căldură planificată va avea o capacitate de producție de până la 500.000 de tone de abur anual, utilizând căldura reziduală generată în timpul răcirii și curățării gazelor de proces în unul dintre cele două aparate de cracare cu abur de la fața locului. Alimentat cu electricitate din energie regenerabilă, acesta generează abur fără CO2. Aici, pompa de căldură are potențialul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu până la 98%. Majoritatea aburului va fi utilizată pentru producerea acidului formic, iar restul va fi distribuit altor fabrici de producție BASF prin intermediul rețelei de abur de la fața locului.

„Ne respectăm obiectivele de protecție a climei: BASF își propune să atingă emisii nete de CO2 zero până în 2050. De asemenea, ne propunem să oferim clienților noștri cel mai bun sprijin posibil în călătoria lor de transformare. Platforma noastră Ludwigshafen joacă un rol cheie în acest sens. Dorim să o transformăm într-o platformă de producție chimică durabilă, lider în Europa.”, a declarat Uwe Liebelt, președinte European Verbund Sites, BASF SE. „Electrificarea generării de abur este un pas crucial către generarea energiei de care avem atât de urgentă nevoie în industria chimică, într-un mod mai durabil. Producția noastră integrată Verbund este ideal echipată pentru implementarea și extinderea noilor tehnologii, precum pompa de căldură planificată, la scară industrială.”

Fabrica este programată să devină operațională în 2027. Ca parte a programului de finanțare Carbon Contracts for Difference, proiectul va beneficia de o finanțare de aproximativ 310 milioane de euro din partea Ministerului Federal German pentru Afaceri Economice și Acțiune Climatică.

În industria chimică, pe lângă electricitate, aburul este una dintre cele mai importante surse de energie. La uzina din Ludwigshafen, BASF folosește, în principal, ca abur de proces pentru producție – pentru uscarea produselor, pentru reactoarele de încălzire și pentru distilare, printre altele. Totodată, fabrica consumă anual aproximativ 14 milioane de tone de abur. Jumătate din acest necesar este deja acoperit prin recuperarea căldurii din instalațiile de producție, folosind un proces cu emisii scăzute de carbon. În prezent, restul de 50% este generat de centrale electrice pe bază de gaz și abur.

Transformarea verde este o prioritate strategică pentru BASF. Compania testează și dezvoltă noi tehnologii care să reducă utilizarea materiilor prime fosile în producția de energie, ceea ce permite fabricarea de produse chimice cu o amprentă de carbon redusă. La Ludwigshafen, exemplele acestei transformări includ un electrolizor de apă aflat în construcție și o instalație demonstrativă pentru aparatele de cracare cu abur încălzite electric, operațională din aprilie.