Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a anunțat că Guvernul României a aprobat Nota de fundamentare în legătură cu achiziționarea a 12 trenuri nepoluante alimentate cu hidrogen pentru România în 20 iulie 2022.

Contractul va fi realizat din fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), totodată și din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Valoarea proiectului a fost estimată la 862,23 milioane de lei cu TVA inclus (170 milioane de euro). Pe lângă serviciile de alimentare cu hidrogen, investiția include reparația și întreținerea acestora, pe termen lung, începând cu data punerii în circulație a trenurilor.

Proiectul „pilot” este implementat de Autoritatea Feroviară Română (AFR) și vizează 12 trenuri de 160 de locuri, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

De asemenea, secretarul de stat mai precizează că acest proiect va deservi în nordul Municipiului București și județul Ilfov prin servicii cu frecvență ridicată, precum şi în legături cu județele Argeș, Dâmbovița și Giurgiu. Noile trenuri vor ajunge până în judeţele Olt şi Dolj.

„Astfel, se vor asigura: trenuri la 30 de minute între Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni; trenuri la 30 de minute între Gara de Nord – Chitila – Săbăreni şi Titu; trenuri la o oră între Bucureşti – Găeşti – Piteşti; trenuri la o oră între Bucureşti şi Târgovişte; 4 trenuri pe zi între Bucureşti – Slatina – Craiova prin Piteşti”,

a comunicat Irinel Ionel Scrioșteanu pe Facebook.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu și Ministrul Construcțiilor, Transporturilor și Infrastructurii din Republica Serbia, Tomislav Momirovic au semnat joi, 23 iunie, acordul pentru stabilirea conexiunii Autostrăzii Timișoara-Moravița, care va face legătură cu drumul de mare viteză Belgrad-Vatin.

Noua autostradă Timișoara-Moravița (A9) va avea peste 73 de kilometri și va fi finanțată din fonduri europene, potrivit ministrului Transporturilor.

Segmentul rutier Timișoara-Moravița se află în Master Planul General de Transport și în Planul Investițional pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport 2020-2030.

De asemenea, autostrada Timișoara–Moravița (A9) va întări legătura între vestul României și Serbia, dar și cu rețeaua rutieră din Balcanii de Vest și din sudul Europei.

„Studiul de Fezabilitate va fi finalizat în toamna acestui an, ceea ce ne permite să intrăm rapid în faza de pregătire a licitației pentru proiectarea și execuția autostrăzii.

Acordul semnat astăzi, la Timișoara, este extrem de important pentru stabilirea unei conexiuni certe în zona de frontieră a infrastructurii de mare viteză a celor două state.”,

a transmis Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook.