Spania Archives - Pagina 56 din 133

Din retrospectiva pieței europene de transport rutier din 2022 realizată de Upply reiese că anul care tocmai se încheie a fost neobișnuit și prin prima îngrijorărilor mai mari decât de obicei din rândul transportatorilor, cauzate de scumpirea combustibilului, și prin prisma protestelor operatorilor din multe țări.

În Spania mai ales aceste acțiuni au fost deosebit de acerbe. În martie, 20 de zile de grevă au provocat probleme grave de aprovizionare în întreaga țară, iar în noiembrie a avut loc o altă grevă, a cărei cauză a fost pasivitatea Ministerului Transporturilor în fața creșterii costurilor, dar și în ceea ce privește controlul și aplicarea legii. Mobilizarea din toamnă nu a avut însă succesul sperat și a fost întreruptă rapid.

În întreaga Europă, organizațiile profesionale au fost și ele mai active decât de obicei. UETR (Asociația Europeană a Transportatorilor Rutieri) a solicitat autorităților din toate țările să ia măsuri urgente și de anvergură pentru a contracara creșterea bruscă a prețurilor la combustibili. Organizația germană BGL a cerut autorităților o scădere temporară semnificativă a prețurilor motorinei/CNG-ului/LNG-ului, precum și actualizări săptămânale (nu lunare, ca până atunci) ale indicilor de preț ai Oficiului Federal de Statistică, astfel încât mecanismele de includere în tarife a modificărilor prețurilor combustibililor să își poată îndeplini rolul. În plus, BGL a solicitat termene de plată mai scurte pentru clienți, în vederea îmbunătățirii lichidității financiare a companiilor de transport amenințate de insolvență.

Într-un interviu acordat ziarului german Verkehrs Rundschau, asociația Elvis AG vorbește despre scăderea cererii de transport, avertizează cu privire la criza și recesiunea iminentă și le recomandă expeditorilor și transportatorilor de mărfuri să reconsidere deciziile de investiții pe termen lung, să le amâne dacă este posibil și să sporească urgent flexibilitatea capacității lor.

Federația operatorilor spanioli de transport FETRANSA informează că în această țară s-au îmbunătățit condițiile de acces la profesie al șoferilor-patroni – tocmai pentru a încuraja creșterea numărului lor – și s-a introdus posibilitatea de a înceta parțial activitatea și de a primi ajutor de șomaj pentru un număr mai mare de luni decât până acum.

În plus, pe 1 ianuarie 2023 intră în vigoare modificările aplicate indemnizației pentru încetarea activității lucrătorilor independenți.

De când a început să fie aplicat, în 2010, ajutorul de șomaj pentru persoanele care desfășoară activități independente nu a ajuns să se consolideze, explică FETRANSA, în primul rând pentru că, la început, nu era obligatorie contribuția la securitatea socială pentru acesta, ceea ce a motivat mulți lucrători independenți să nu contribuie și deci să nici nu solicite acest drept. Pe de altă parte, celor care au contribuit la dreptul la șomaj le-a fost destul de dificil să demonstreze conformitatea cu cerințele economice, ceea ce a făcut ca doar 30 % dintre solicitanți să aibă acces la ajutorul de șomaj.

Ce face Decretul Regal de Lege 13/2022 este să reformuleze articolul privind obiectul și domeniul de aplicare a protecției pentru încetarea – definitivă sau temporară – a activității, cu scopul de a îmbunătăți acest beneficiu, pe lângă introducerea de noi modalități de acordare a lui.

În plus, începând din ianuarie 2023, pentru a colecta prestația, este avută în vedere, pe lângă încetarea totală a activității, și retragerea lucrătorilor independenți. Deci ajutorul de șomaj poate fi solicitat și ca urmare a unei încetări parțiale a activității, fără a închide afacerea.

Pentru a avea acces la prestația pentru încetarea parțială a activității, decretul-lege regal are în vedere două cazuri diferite: dacă persoana care desfășoară o activitate independentă are sau dacă nu are angajați. Dacă nu are, va trebui să demonstreze o scădere de 75% a veniturilor timp de două trimestre înainte de a aplica pentru încetarea parțială a activității și să aibă datorii ce depășesc 150% din venituri în cele două trimestre, în afară de datoriile la trezorerie și la asigurările sociale.

În cazul celor care au angajați, reducerea veniturilor este tot de 75% pe parcursul a două trimestre, dar nu pot avea venituri mai mari decât întreprinderile mici și mijlocii și trebuie să dovedească o reducere a programului de lucru cu 60% sau suspendarea temporară a contractelor pentru 60% din forța de muncă.

Dacă încetarea activității este totală, ajutorul se menține la 70% din baza de reglementare, iar pentru încetarea parțială suma este de 50% din baza contribuției.

În funcție de momentul de la care lucrătorii independenți au început să achite contribuții pentru încetarea activității, au dreptul la ajutor astfel: pentru 12-17 luni de contribuții, patru luni de beneficii, pentru 18-23 de luni, șase luni de beneficii, pentru 24-29 de luni, opt luni de beneficii ș.a.m.d., până la pentru peste 48 de luni de contribuții 24 de luni de beneficii – perioada maximă pentru care poate fi acordat ajutorul de șomaj.